- Produktbeschreibung
- Technische Daten
Der Kraftstoffdruckemulator FPE-V mit Autoadaptionsfunktion ist für den Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen konzipiert, bei denen während des Betriebs des mit LPG/CNG betriebenen Motors Fehler im Zusammenhang mit dem Druckreglerkreis im Kraftstoff-Rail oder zu hohem/niedrigem Raildruck auftreten.
Es wurde für Fahrzeuge der Volvo-Gruppe mit 2.5 Turbo-Motor entwickelt: S40, S60, S60R, S80, V70,XC90
Funktionsprinzip
Wenn der Motor mit Autogas betankt wird, wird kein Benzin über die Kraftstoffleitung zugeführt, wodurch der Druck in der Leitung den Nennwert überschreitet. Infolgedessen verkürzt das Steuergerät für Benzin (ECM) die Einspritzimpulse (und/oder meldet einen Fehler). Wird ein konstanter Spannungswert nachgebildet, stellt das ECM ein Problem mit dem Druckregelkreis des Kraftstoffsystems fest und meldet einen Fehler, der den weiteren Betrieb unmöglich machen kann. Der FPE-V wird mit dem Reglerkreis koordiniert, um das Problem zu lösen.
Versorgungsspannung: 12V ±25%
Betriebstemperatur: -40°C ÷ +70°C
Schutzklasse: IP40