Votronic Sonde de réservoir FW 240

Les indicateurs de réservoir VOTRONIC ont été conçus pour mesurer avec précision le niveau de remplissage dans les véhicules d'intervention. Un système d'affichage se compose d'un capteur de réservoir pour la mesure sur le réservoir et d'une unité d'affichage séparée de celui-ci. En utilisant le signal de tension standard 0...10 V, il est également possible de faire fonctionner plusieurs affichages sur le capteur de réservoir.

Tous les composants sont très robustes, scellés de manière étanche, conçus pour une tension de bord de 12 V et 24 V et totalement résistants aux vibrations. Ils sont commandés par un processeur et effectuent en interne des contrôles de sécurité permanents.

Le capteur de réservoir VOTRONIC FW a été conçu pour mesurer le niveau d'eau et de produits contenant de l'eau dans les réservoirs métalliques et plastiques des véhicules de pompiers. Le capteur est monté à l'extérieur, en haut du réservoir ou à proximité de celui-ci. Seule la sonde de mesure flexible doit être accrochée dans le réservoir lui-même.

En fonction du niveau de remplissage, le capteur fournit des signaux normalisés continus (signal de tension 0...10 volts ou signal de courant 4...20 mA) pour le raccordement des appareils d'affichage et d'évaluation les plus divers, par ex. le VOTRONIC LED Tank Display HE, des instruments à aiguille ou des appareils tiers comme des ordinateurs de bord, etc. Le capteur peut faire fonctionner au total jusqu'à 4 LED Tank Display HE 010.

• Pas de pièces mécaniques en mouvement, procédé de mesure capacitif robuste et entièrement électronique.
• Adaptation simple à la hauteur de réservoir prédéfinie
• Calibrage exact, réglable librement séparément pour "vide" et "plein".
• Indépendant de la pression, pas d'altération des valeurs de mesure en cas de surpression, de ravitaillement sous pression ou autre.
• Signal linéaire et continu du niveau de remplissage
• Protection contre les inversions de polarité, les surtensions, les courts-circuits et les surcharges
• Moulage absolument étanche et résistant aux vibrations
• Sécurité grâce à des processus de contrôle internes permanents (commandés par processeur)
• signal de sortie tension 0...10 V : charge de brosse min. 1 kOhm, montage 3 fils, ou
  commutable sur signal de sortie courant 4...20 mA : Charge max. (UB-7 V) 20 mA, montage 2 fils.

Remarque:Ces composants adaptés aux signaux normalisés industriels (0...10 V ou 4...20 mA) permettent le fonctionnement avec d'autres marques, mais ne fonctionnent pas avec le système d'indication de niveau de carburant VOTRONIC pour les camping-cars, les caravanes et les véhicules tout-terrain.

Caractéristiques techniques