BRC Installation de gaz GPL Sequent 32 - 3 cylindres (bleu/800 mbar/6 mm)
BRC Installation de gaz GPL Sequent 32 - 3 cylindres (bleu/800 mbar/6 mm)

BRC Installation de gaz GPL Sequent 32 - 3 cylindres (bleu/800 mbar/6 mm)

Article no : 102813
Fabricant : BRC

L'offre s'adresse exclusivement aux clients professionnels. Les prix ne sont visibles qu'après connexion.

Injecteur | Puissance en kW:
  • Description du produit

Système GPL BRC Sequent 32 OBD - 3 cylindres (800 mbar/bleu)

Système de conversion au GPL pour véhicules équipés d'une injection séquentielle à commande de phase et de moteurs comptant jusqu'à 4 cylindres.

Contenu de la livraison

  • Unité de commande 4 cylindres
  • Vapo détendeur Genius
  • Vanne d'arrêt
  • Faisceau de câbles 4 cylindres
  • Capteur de pression
  • 1 rail d'injection 3 cylindres
  • Filtre à gaz
  • Commutateur
  • Tuyau d'eau
  • Tuyaux de gaz

Caractéristiques techniques

  • Système : Sequent 32 OBD
  • Version : installation GPL pour véhicules à injection séquentielle
  • Convient aux moteurs jusqu'à 4 cylindres
  • Calculateur de gaz : Sequent 32 EVO OBD
  • Raccordement du calculateur : FCI 32 broches
  • Matériau du boîtier de l'unité de commande : aluminium / plastique
  • Unité de commande avec communication OBD via le câble K et CAN
  • Passage séquentiel au fonctionnement au gaz
  • Émulation interne des injecteurs d'essence
  • ECU pour jusqu'à 4 injecteurs
  • Type d'injecteur : IN03 MY09
  • Rail d'injecteurs en plastique
  • Capteur MAP inclus dans le kit
  • Signal de gaz pour la température et la pression disponible
  • Capteur de température d'eau présent sur le régulateur de pression
  • Indicateur de niveau via un commutateur
  • Filtre à gaz Pression de service : 0 à 4,5 bars
  • Température de service du filtre à gaz : -40 °C à 120 °C
  • Homologation du filtre à gaz : R67-01 et R110
  • Capteur de pression/MAP : pression de service du gaz : 0,2 à 4 bars
  • Capteur de pression/MAP : pression de service MAP : 0,2 à 2,5 bars
  • Température de service du capteur de pression/MAP : -40 °C à 120 °C
  • Homologation du capteur de pression/MAP : R67-01 et R110
  • Tension de service de l'unité de commande : 8 V à 16 V
  • Tension maximale de l'unité de commande : 24 V
  • Indice de protection de l'unité de commande : IPX9K
  • Homologation de l'unité de commande : R67-01, R110 et R10


Informations concernant l'EAB / R115 :

Si le véhicule est compatible avec la norme R115, l'utilisation d'une multivalve BRC EUROPA est obligatoire. Les multivalves d'autres fabricants ne figurent pas dans la documentation R115 de BRC.

  • La demande d'homologation EAB ou R115 s'effectue ensuite en indiquant la référence de commande via le formulaire prévu à cet effet.
  • Les autres demandes ne pourront pas être prises en compte.
  • En cas de doute, veuillez vous renseigner par e-mail sur la disponibilité en indiquant les composants concernés et en joignant une copie lisible de la carte grise.
  • Aucune demande de disponibilité ne sera traitée par téléphone.
Consignes de sécurité et avertissements
  • Le montage, le raccordement, le réglage et le contrôle de l'installation GPL doivent être effectués exclusivement par du personnel qualifié.
  • Avant la mise en service, il convient de vérifier que l'installation a été montée correctement, qu'elle est étanche et que les raccordements électriques sont corrects.
  • À n'utiliser que dans des véhicules compatibles avec le système BRC Sequent 32 OBD et la configuration moteur/cylindres correspondante.
  • N'utiliser les composants destinés au fonctionnement au gaz que dans les plages de pression, de température et de tension indiquées.
  • Lors de travaux sur des composants en contact avec le gaz, tenir les sources d'inflammation à distance et veiller à une ventilation suffisante.
  • Pour les véhicules compatibles avec le R115, il est nécessaire d'utiliser une multivalve BRC EUROPA 2.
Informations du fabricant

BRC GAS EQUIPMENT : Westport Fuel Systems Italia S.r.l.
Via La Morra, 1 – 12062 – Cherasco (Cuneo) – ITALIE
info.brc@wfsinc.com

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