Officine Lovato a été fondée en 1958 à Vicence grâce à l'esprit d'innovation d'Ottorino Lovato et est devenue dès le début un centre d'innovation et d'expérimentation.
La construction et le développement continu de la première multivanne pour les installations de gaz GPL, a conduit à la croissance constante de l'entreprise et est encore largement utilisée aujourd'hui.
Officine Lovato a changé de nom en 2007 pour devenir Lovato Gas et s'est développée en une entreprise très flexible, capable de réagir en permanence à la demande du marché et aux défis technologiques.
Lovato Gas a relevé le défi de l'évolution continue des moteurs et des nouvelles exigences environnementales et peut désormais proposer une gamme complète d'installations au gaz et de composants pour la conversion des véhicules au gaz, qu'il s'agisse de GPL ou de GNC, conformément aux dernières réglementations en matière d'émissions polluantes.
Les plus de 5 millions de véhicules dans le monde qui sont équipés d'installations de gaz Lovato sont la preuve vivante du succès d'un produit qui se distingue par sa fiabilité et sa facilité d'installation.
Lovato Gas fait partie du groupe d'entreprises Landi Renzo.
HybridSupply est le distributeur officiel de Lovato Gas depuis de nombreuses années. Nous fournissons toutes les installations de gaz Lovato et les pièces LPG & CNG de la gamme de produits Lovato.
Le système de gaz M200 permet de convertir des véhicules à carburateur ou des véhicules à moteur à injection sans catalyseur de manière moderne et sûre.
L'installation de gaz LOVECO 4EU PLUS II est entièrement équipée d'un injecteur émulateur verrouillé et est en mesure de maintenir une polymérisation air/gaz optimale par la sonde lambda afin de garantir des caractéristiques de conduite irréprochables, une faible consommation de carburant et des émissions réduites.
L'installation GPL E-GO-System représente l'essence de l'innovation de Lovato et a été conçue pour les moteurs de 2 à 4 cylindres. Le boîtier de commande compact, le capteur et le filtre qui s'adaptent à chaque moteur et les injecteurs faciles à entretenir rendent ce système toujours plus flexible et simple.
Le système SMART ExR de Lovato a été conçu pour transformer les moteurs de 2 à 4 cylindres et se caractérise par une technologie de pointe et fiable. Il est très convivial et intuitif afin de minimiser le temps de calibrage. Les composants sont intégrés afin de réduire l'encombrement et le temps d'installation. La technologie ExR (Extended Range) comprend de nouvelles fonctions qui permettent de convertir un plus large éventail de véhicules.
Le système EASY FAST C-OBDII a été développé pour convertir des moteurs de 2 à 8 cylindres au GPL et se caractérise par une technologie de pointe et fiable. Il est très convivial et intuitif afin de minimiser le temps d'étalonnage. Les composants sont intégrés afin de réduire l'encombrement et le temps d'installation. Grâce à la connexion OBD II, le système EASY FAST C-OBDII s'adapte en temps réel afin de toujours maintenir l'alimentation en gaz à un niveau optimal, quelles que soient les conditions.
L'installation de gaz Lovato EASY FAST est conçue pour les moteurs à essence à injection directe de 2 à 4 cylindres. La protection et l'émulation des injecteurs d'essence sont les aspects les plus importants de l'application et ont été développés dans le cadre d'essais conséquents en laboratoire et sur route afin de garantir un plaisir de conduite maximal.
Le nouveau système de gaz Lovato EASY FAST ExR LPG a été développé pour les moteurs à essence à injection directe de 3 à 8 cylindres. L'émulation des injecteurs, améliorée grâce au calculateur D.I. ExR, a permis d'optimiser la consommation et de réduire les émissions polluantes.
Une installation de gaz GPL Lovato (à l'exception du Venturi) est composée de :
Dispositif par lequel le gaz liquéfié est transformé en phase gazeuse, sa pression étant réduite et ajustée.
Filtre le gaz et dispose de capteurs qui mesurent la température et la pression du gaz ainsi que du coude.
Injectent la bonne quantité de gaz dans chaque cylindre l'un après l'autre.
Permet à l'utilisateur de passer du gaz à l'essence et indique le niveau de gaz dans le réservoir.
Reçoit les signaux de différents capteurs, calcule et fournit les paramètres pour le fonctionnement au gaz.
Dispositif par lequel le réservoir de GPL est rempli.
Réservoir pour le GPL à l'état liquide et gazeux.
Permet l'entrée et la sortie du gaz dans le réservoir, mesure le niveau de gaz dans le réservoir et est équipé de différents dispositifs de sécurité.