- Descripción del producto
Controlador de inyección secuencial multipunto para motores de gasolina de 3-4 cilindros con inyección directa.
Datos técnicos
Tensión de alimentación: Vbatt=10÷16 V.
Temperatura de funcionamiento: -40÷120 °C
Consumo de corriente con los actuadores desactivados: Imax=0,5 A
Consumo de corriente en modo de espera: Istandby <5uA
Actuadores controlados:
- 3 o 4 inyectores de gas con las siguientes características Imax=6, Vbatt,max=16V
- 2 salidas de potencia para electroválvulas de gas
- * Pmáx=25 W, Imáx=2 A (potencia y corriente máxima para cada salida con dos salidas activadas)
- * Pmáx=50 W, Imáx=4 A (potencia y corriente máxima con una sola salida activada)
Sensores gestionados:
- Sensor de presión de gas: AEB025, 463500000, 463059000, 463505000
- Sensor MAP: AEB025, 463500000, 463059000, 463505000, sensor original del vehículo
- Sensor de nivel: sensor de nivel AEB, sensor estándar 0-90 ohmios, sensor no estándar
- Sensor de temperatura del reductor: sensor AEB tipo 369
- Sensor de temperatura de gas: sensor tipo AEB (4,7 kOhm), sensor (2,2 kOhm), sensor 1 kOhm
- Sensor de oxígeno precatalizador: 0-1 V, 0-5 V, 5-0 V, 0,8-1,6 V, 2,5-3,5 V, UEGO (sensor de corriente lineal)
- Sensor de oxígeno detrás del catalizador: 0-1 V
Control del interruptor tipo AEB119B.
Certificaciones
2006/28/CE 10R-03 67R-01 110R-00
Contenido del envío
Unidad de control
Sensor integrado de presión de gas y temperatura
Interruptor con botón pulsador
Mazo de cables
Bolsa con accesorios