- Descripción del producto
- Accesorios
La multiválvula BRC Europa 3 está homologada según la norma europea ECE 67R-01. Cumple importantes funciones técnicas y de seguridad cuando se utilizan vehículos con GLP.
La multiválvula GLP BRC Europa 3 es la sucesora de las multiválvulas Europa 1 y Europa 2, de las que ya se han fabricado más de 2 millones.
La versión Europa 3 se diferencia de las anteriores ya en el proceso de producción, que se ha mejorado mediante el uso de nuevas líneas de montaje que garantizan una optimización de los procesos de trabajo y hacen que el componente sea más fiable y fácil de rastrear.
La Multivalve Europa 3 responde a las necesidades de los instaladores y simplifica los trabajos de montaje gracias a una nueva configuración de las tuberías y a un conjunto de electroválvulas más pequeño y compacto. El tope de llenado del 80% también se ha mejorado y se ha hecho más fiable.
La Multivalve Europa 3 está disponible para depósitos de GLP anulares y cilíndricos, en versiones Standard y Max, esta última diseñada para motores de mayor potencia.
Tipo de modelo Estándar 6mm
Depósito deGLP compatible Depósito de rueda empotrada de 240 mm de diámetro
Ángulo de instalación 30
Entrada M12x1 rosca macho
Salida M10x1 rosca hembra
Tensión solenoide 12V 11W
Instrucciones de seguridad y advertencias
Instrucciones de seguridad para el BRC Europa 3 LPG Multiválvula cuba de rueda 30° STD H.240mm:
- El BRC Europa 3 Recipiente multiválvula GLP 30° STD H.240mm sólo debe ser instalado por personal cualificado.
- Es importante respetar todas las normas de seguridad nacionales y locales pertinentes antes de instalar el depósito.
- El depósito no debe instalarse nunca en espacios cerrados.
- Debe garantizarse una ventilación adecuada del compartimento del depósito.
- La multiválvula debe estar correctamente conectada al sistema de gas.
- Es importante realizar tareas de mantenimiento periódicas y comprobar que no haya fugas en el depósito.
- Debe procurarse que el depósito no sufra daños, especialmente por contacto con otras partes del vehículo.
- El repostaje sólo debe realizarse en lugares adecuados.
- Es importante no tener cerca cigarrillos u otras fuentes de fuego durante el repostaje.
- Está terminantemente prohibido abrir o reparar el depósito, a menos que lo realice personal cualificado.
- En caso de accidente, el depósito debe ser revisado por especialistas antes de volver a ponerlo en funcionamiento.
Información de contacto del fabricante
BRC GAS EQUIPMENT:
Westport Fuel Systems Italia S.r.l.
Via La Morra, 1
12062 - Cherasco (Cuneo) - ITALIA
info.brc@wfsinc.com