- Produktbeschreibung
Mehrpunkt-Sequential-Einspritzsteuergerät für 3-4 Zylinder-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung.
Technische Daten
Versorgungsspannung: Vbatt=10÷16V.
Betriebstemperatur: -40÷120°C
Stromaufnahme bei deaktivierten Aktuatoren: Imax=0,5A
Stromaufnahme im Standby-Modus: Istandby <5uA
Gesteuerte Aktoren:
- 3 oder 4 Gasinjektoren mit folgenden Eigenschaften Imax=6, Vbatt,max=16V
- 2 Leistungsausgänge für Gasmagnetventile
- * Pmax=25W, Imax=2A (Leistung und maximaler Strom für jeden Ausgang bei zwei aktivierten Ausgängen)
- * Pmax=50W, Imax=4A (Leistung und maximaler Strom bei nur einem aktivierten Ausgang)
Verwaltete Sensoren:
- Gasdrucksensor: AEB025, 463500000, 463059000, 463505000
- MAP-Sensor: AEB025, 463500000, 463059000, 463505000, Original-Sensor des Fahrzeugs
- Füllstandsensor: AEB-Füllstandsensor, Standardsensor 0–90 Ohm, Nicht-Standardsensor
- Temperatursensor des Untersetzungsgetriebes: AEB-Sensor Typ 369
- Gastemperatursensor: Sensor Typ AEB (4,7 kOhm), Sensor (2,2 kOhm), Sensor 1 kOhm
- Vorkatalysator-Sauerstoffsensor: 0-1 V, 0-5 V, 5-0 V, 0,8-1,6 V, 2,5-3,5 V, UEGO (linearer Stromsensor)
- Sauerstoffsensor hinter dem Katalysator: 0-1 V
Steuerung des Schalters vom Typ AEB119B.
Zertifizierungen
2006/28/CE 10R-03 67R-01 110R-00
Lieferumfang
Steuergerät
Integrierter Gasdruck- und Temperatursensor
Schalter mit Druckknopf
Kabelbaum
Beutel mit Zubehör