- Produktbeschreibung
Die HANA H2200 ist die größte Einspritzdüse mit Seiteneinspeisung, die von unserem Unternehmen angeboten wird. Er hat die höchste Durchflussrate (369-850L) unter den bestehenden LPG/CNG-Einspritzdüsen und wurde speziell für schwere LKW-Motoren entwickelt, um besondere Lösungen zu bieten.
Wir haben die Qualität durch einen 100.000 km langen Fahrzeugtest und einen 1000-Stunden-Motortest im Rahmen der OEM-Entwicklung mit der China FAW Group nachgewiesen.
Haltbarkeits- und Stabilitätstests für den Motor und das eigentliche Fahrzeug wurden erfolgreich abgeschlossen.
Die H2200-Einspritzdüse ist für 24 V und 28 V ausgelegt, wobei der GOLD-Typ (düsenmontierbar) über einen Nippel verfügt, um eine kombinierte Düse zu ermöglichen, während der BLUE-Typ keinen separaten Nippel hat.
Schienenmontage (3- und 4-Zylinder-Schienen) - seitliche Zuführung
Vorhandener KET-Anschluss [KET MG640543-5]
Durchflussregelung durch Kalibrierdüsen (Düsen B, C, D) - Typ GOLD
Sicherheits- und Warnhinweise
Sicherheits- und Nutzungshinweise für den Injektor
1. Halten Sie den angegebenen Kraftstoffdruck ein
- Arbeitsdruck: 0,5 bis 2,0 bar
- Maximaler Druck: 3,5 bar
Hinweis: Wenn der Injektor mit einem Druck von über 3,5 bar mit Gas versorgt wird, kann dies dazu führen, dass sich der Injektor nicht richtig öffnet, was möglicherweise zum Absterben des Motors führt.
2. Verwenden Sie den angegebenen Spitzen- und Haltestrom
- Spitzenstrom: 4 A
- Haltestrom: 2 A
Warnung: Ein Dauerbetrieb mit Stromstärken, die über den angegebenen Werten liegen, kann sich negativ auf die Lebensdauer des Injektors auswirken.
3. Eindringen von Verunreinigungen verhindern – obligatorische Verwendung eines Gasfilters
Um Verunreinigungen wie Späne, Öle oder Teer zu vermeiden, ist die Verwendung eines Gasfilters obligatorisch, um das Eindringen von Fremdkörpern in den Injektor zu verhindern.
Hinweis: Verunreinigungen können die Durchflussregelung des Injektors beeinträchtigen.
4. Obligatorische Dichtheitsprüfung für die Schienenmontage während der Montage vor Ort
Bitte stellen Sie sicher, dass bei der Montage der Schiene vor Ort eine Dichtheitsprüfung durchgeführt wird, um mögliche Leckagen zu vermeiden.
5. Verbot flüchtiger Substanzen zur Reinigung des Injektors
Zur Reinigung sollte nur gefilterte Luft verwendet werden. Vermeiden Sie die Verwendung flüchtiger Substanzen wie WD40 zur Reinigung, da diese die Gummikomponenten des Injektors, einschließlich des Kolbengummisitzes und der O-Ringe, beschädigen können.