Officine Lovato fue fundada en Vicenza en 1958 por el espíritu innovador de Ottorino Lovato y se ha convertido en un centro de innovación y experimentación desde el principio.
El diseño y el desarrollo continuo de la primera multiválvula para sistemas de gas GLP propiciaron el crecimiento constante de la empresa y todavía se utiliza ampliamente en la actualidad.
Officine Lovato cambió su nombre por el de Lovato Gas en 2007 y se convirtió en una empresa muy flexible, capaz de responder constantemente a la demanda del mercado y a los retos tecnológicos.
Lovato Gas ha superado los retos de la continua evolución de los motores y los nuevos requisitos medioambientales y ahora puede ofrecer una gama completa de sistemas y componentes de gas para la conversión de vehículos propulsados por gas, tanto GLP como GNC, en cumplimiento de las últimas normativas sobre emisiones contaminantes.
Los más de 5 millones de vehículos equipados con sistemas de gas Lovato en todo el mundo son la prueba viviente del éxito de un producto caracterizado por su fiabilidad y facilidad de instalación.
Lovato Gas forma parte del grupo de empresas Landi Renzo.
HybridSupply es distribuidor oficial de Lovato Gas desde hace muchos años. Suministramos todos los sistemas de gas Lovato y piezas de GLP y GNC de la gama de productos Lovato.
El sistema de gas M200 permite la conversión de vehículos con carburadores o vehículos con motores de inyección sin convertidores catalíticos de forma moderna y segura.
El sistema de gas LOVECO 4EU PLUS II está totalmente equipado con un inyector emulador de cierre y es capaz de mantener una polimerización aire/gas óptima a través de la sonda lambda para garantizar unas características de conducción perfectas, un bajo consumo de combustible y unas emisiones reducidas.
El sistema GLP E-GO representa la esencia de la innovación de Lovato y se ha desarrollado para motores de 2 a 4 cilindros. La unidad de control compacta, el sensor y el filtro adaptables a cualquier motor y los inyectores de fácil mantenimiento hacen que este sistema sea cada vez más flexible y sencillo.
El sistema Lovato SMART ExR se ha desarrollado para transformar motores de 2 a 4 cilindros y se caracteriza por una tecnología de vanguardia y fiable. Es muy fácil de usar e intuitivo para minimizar el tiempo de calibración. Los componentes están integrados para minimizar las necesidades de espacio y el tiempo de instalación. La tecnología ExR (Extended Range) incluye nuevas características que permiten convertir una gama más amplia de vehículos.
El sistema EASY FAST C-OBDII se ha desarrollado para convertir motores de 2 a 8 cilindros a GLP y se caracteriza por una tecnología de vanguardia y fiable. Es muy fácil de usar e intuitivo para minimizar el tiempo de calibración. Los componentes están integrados para minimizar las necesidades de espacio y el tiempo de instalación. Gracias a la conexión OBD II, el sistema EASY FAST C-OBDII se adapta en tiempo real para mantener siempre el suministro de gas a un nivel óptimo en todas las condiciones.
El sistema de gas Lovato EASY FAST está diseñado para motores de gasolina con inyección directa de 2 a 4 cilindros. Se ha desarrollado en rigurosas pruebas de laboratorio y de conducción para garantizar el máximo placer de conducción.
El nuevo sistema de gas GLP Lovato EASY FAST ExR se ha desarrollado para motores de inyección directa de gasolina de 3 a 8 cilindros. La emulación de los inyectores, mejorada gracias a la unidad de control D.I. ExR, ha optimizado el consumo y reducido las emisiones contaminantes.
Un sistema de gas Lovato GLP (excepto Venturi) consta de :
Dispositivo que convierte el GLP en fase gaseosa, reduciendo y ajustando su presión.
Filtra el gas y dispone de sensores que miden la temperatura y la presión del gas y del colector.
Inyectan la cantidad correcta de gas en cada cilindro sucesivamente.
Permite al usuario cambiar entre gas y gasolina y muestra el nivel de gas en el depósito.
Recibe señales de varios sensores, calcula y suministra los parámetros para el funcionamiento del gas.
Dispositivo a través del cual se llena el depósito de GLP.
Recipiente para GLP en estado líquido y gaseoso.
Permite que el gas entre y salga del depósito, mide el nivel de gas en el depósito y está equipada con varios dispositivos de seguridad.