Gasphasenfilter für Autogasanlagen – Prins, BRC, Landi Renzo

Gasphasenfilter für LPG-Autogasanlagen sitzen in der Gasleitung zwischen Verdampfer und Injektorleiste und filtern das verdampfte Gas, bevor es die Injektoren erreicht. HybridSupply führt Originalfilter von Prins, BRC, Landi Renzo, Lovato, KME, Valtek und Tartarini sowie universelle Gasphasenfilter wie DREHMEISTER® BLASTER und Ultra 360° für Umrüstbetriebe, Werkstätten und den Teilehandel.

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Gasphasenfilter nach Hersteller und Anschluss

Im Sortiment stehen Originalfilter der Anlagenhersteller und universelle Gasphasenfilter; die Tabelle fasst die wichtigsten Modelle mit den Angaben der Produktseiten zusammen.

FilterAnschlüsseMerkmale laut Produktdaten
Prins VSI Filterset, auch als Keihin-Ausführung16 × 12 mm oder 16 × 12 × 12 mmmit Flüssigphasenfilter, Dichtungen und Befestigungsschellen; für Prins VSI I und II
BRC „Czakram“11 oder 12 mmAluminiumgehäuse, austauschbarer Polyester-Einsatz; E20 67R-01 0663, E20 110R-00 0031
Landi Renzo F-78114/14 mmSchlauchfilter; E20 67R-01 0906, E20 110R-00 0030
Landi Renzo UFI FC-08 und FC-3014/14 mmFC-08: E4 67R-01 0272, E4 110R-00 0228; FC-30: Koaleszenzfilter
Lovato FSU2 × 12 mmmit Druck- und MAP-Sensor (EasyFast) oder Drucksensor (SMART, E13 67R-01 0284)
KME 77912/12, 14/2 × 12 und 2 × 12/2 × 12 mmaustauschbarer Einsatz; u. a. für KME DIEGO und NEVO
Valtek Typ 94 und Typ 9711 × 11, 16 × 12 und 12 × 12 mmTyp 97 mit Ersatzeinsatz inklusive Dichtungssatz
Magic Filter (HL Propan)4 oder 6 Injektorausgängefür Magic-Jet-Injektoren
DREHMEISTER HS01Y, HS01C, HS01S, HS02keine AngabeECE R67-01, Filterpapier von Hollingsworth & Vose, 0,025 bis 0,03 m² aktive Filterfläche
DREHMEISTER HS01YP, HS2Y, HS411/2 × 11, 2 × 12/2 × 12 und 12/4 × 7 mmMehrfachausgänge für 6- und 8-Zylinder bzw. 4-Zylinder-Motoren
DREHMEISTER BLASTER12, 14 oder 16 mm; 16/11 mm mit SensorstutzenEin- und Ausgang in 4 Richtungen ausrichtbar, Polyester-Einsatz
Ultra 360°12/12, 12/2 × 12, 16/12, 16/2 × 12 mmKlasse 2, max. 4,5 bar, -20 °C bis 120 °C, drehbare Anschlüsse, austauschbarer Einsatz

Auswahl: Sensor, Ausgänge und Wartung

  • Sensor am Filter: Sitzt der Druck- oder MAP-Sensor der Anlage am Filter, kommen Filter mit Sensoranschluss in Frage – Lovato FSU, der DREHMEISTER BLASTER 16/11 mit Stutzen für Bosch-Sensoren oder der Gasfilter 12 × 12 mm mit Drucksensoranschluss. Der Ultra 360° ist laut Hersteller für Anlagen ohne Drucksensor am Filter vorgesehen.
  • Ausgänge: Filter mit einem Ausgang versorgen eine Injektorleiste; laut Produktdaten ist der DREHMEISTER HS01YP mit doppeltem Ausgang für 6- und 8-Zylinder-Motoren gedacht. Einzelausgänge zu den Injektoren haben der Magic Filter und der DREHMEISTER HS4.
  • Wartung: Bei Filtern mit austauschbarem Einsatz genügt der passende Einsatz aus den Filtereinsätzen für die Gasphase.
  • LPG und CNG: BRC „Czakram“, Landi Renzo F-781, UFI FC-08 und Lovato FSU (SMART) sind laut Produktdaten nach R67-01 und R110 genehmigt; Hochdruckfilter für die Erdgasseite stehen unter CNG-Filter.

Für Werkstatt und Fachhandel

HybridSupply liefert Gasphasenfilter als Großhändler an Umrüstbetriebe, Werkstätten und Wiederverkäufer und führt im selben Sortiment Gasschlauch, Schlauchschellen und die Flüssigphasen-Filtereinsätze für die komplette Filterwartung.

Die Netto-Preise für Prins-, BRC- und DREHMEISTER-Filter erscheinen nach dem Login im Händlerkonto. Privatkunden stellt HybridSupply auf Anfrage über das Kontaktformular den Kontakt zu einem Handelspartner und einer Werkstatt für den Einbau her.

Häufige Fragen zu Gasphasenfiltern

Wie oft muss der Prins-Gasfilter gewechselt werden?

Das Intervall gibt der Wartungsplan der Prins-Anlage vor. Für Prins VSI I und II führt HybridSupply Filtersets mit Gasphasenfilter, Flüssigphasenfilter, Dichtungen und Befestigungsschellen – mit einem Ausgang (16 × 12 mm) oder zwei Ausgängen (16 × 12 × 12 mm), jeweils auch als Keihin-Ausführung –, sodass beide Filter bei derselben Wartung getauscht werden.

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