Bobinas magnéticas de repuesto para válvulas de cierre y reguladores de presión
Las bobinas magnéticas de repuesto se utilizan cuando la bobina existente de una válvula de cierre accionada eléctricamente, una válvula magnética o una unidad de válvula integrada está defectuosa, dañada o ya no funciona de forma fiable. En esta categoría encontrará bobinas magnéticas para diferentes válvulas de cierre GLP, GNC y de combustible, así como para reguladores de presión y vaporizadores con unidades de válvula integradas de distintos fabricantes. Al accionarse eléctricamente, las bobinas generan un campo magnético y permiten así abrir o cerrar la unidad de válvula correspondiente. Son adecuadas para mantenimiento, reparación y sustitución de válvulas de cierre, válvulas magnéticas y componentes de válvula integrados en sistemas de autogás, gas natural y combustible. Más sobre nuestro surtido de bobinas magnéticas de repuesto para válvulas de cierre y reguladores de presión.
Bobinas magnéticas para válvulas de cierre, válvulas magnéticas y unidades de válvula integradas
Las bobinas magnéticas son repuestos importantes para válvulas accionadas eléctricamente en sistemas GLP, GNC y de gasolina. Se utilizan tanto en válvulas de cierre y válvulas magnéticas separadas como en reguladores de presión y vaporizadores con unidad de válvula integrada. Cuando la bobina se acciona con la tensión prevista, actúa sobre el núcleo magnético o la unidad de válvula y ayuda a abrir o cerrar la válvula de forma segura. Según el fabricante, el tipo de válvula y la posición de montaje, las bobinas magnéticas se diferencian, entre otros aspectos, por tensión, potencia, forma constructiva, tipo de conexión, diámetro interior y fijación. La elección de la bobina magnética de repuesto adecuada depende del tipo de válvula, tipo de combustible, regulador de presión, vaporizador, fabricante, tensión, potencia eléctrica, conexión enchufable y situación de montaje existente. Antes de la sustitución debe comprobarse si la bobina magnética es compatible con la unidad de válvula correspondiente y el uso previsto.