Truma Combi D4 iNet X Panel, chauffage diesel avec chauffe-eau
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Truma Combi D4 iNet X Panel, chauffage diesel avec chauffe-eau

Article no : 113711A
Fabricant : TRUMA

L'offre s'adresse exclusivement aux clients professionnels. Les prix ne sont visibles qu'après connexion.

  • Description du produit

LechauffageTrumaCombi D 6 nouvelle génération a deuxfonctions enun seul appareil. D'une part, il chauffel'espace habitableet assure une température agréable dansles grandes caravanes et les camping-cars. D'autre part,ilchauffede l'eau dansunréservoiren acier inoxydable de dixlitres, qui peut être utilisée pour la douche ou la cuisine.

Le chauffage Combi D 6 nouvelle génération fonctionne au gazoleselon la norme EN 590.

L'alimentation de la combustion estréguléeautomatiquement par uncapteur de pressionintégré directement dans l'électronique.

Cette nouvelle génération de chauffage Truma Combi D 6 dispose d'une nouvelle unité de brûleur, grâce à laquelle l'unité de brûleurfonctionnedésormais aussipar paliers de1kWet le niveau de kW correct est toujours utilisé. Cela permet d'éviter la fumée blanche due aux démarrages à froid. En outre, ce chauffage est équipéd'une nouvelle pompe diesel plus puissante etplus légère.

Grâce à la forme asymétrique du réservoir d'eau, l'eau estchaufféeuniformémentà 60 degrésen 20minutesenviron.

Lorsque la température extérieure est basse, le réservoir d'eau est également chauffé. Lorsque la température extérieure est plus élevée, l'eau peut être chauffée sans que l'espace de vie ne soit également chauffé.

Grâce aux quatresorties d'air,l'air chauffé pénètre presque sans bruitdans le véhicule et assure unerépartition optimalede l'air chaud.

Efficace: consommation d'électricité réduite grâce à la nouvelle technologie du brûleur.

Pratique: utilisation simple via l'unité de commande numérique CP plus iNet ready

Peu encombrant: une construction légère et compacte permet une installation flexible.

Confortable: climatisation automatique possible en combinaison avec un système de climatisation Truma

Pour éviter que l'écoulement du réservoir d'eau ne gèle,la vanne de vidangeFrostControl s'ouvreautomatiquement lorsque la température est inférieure à3 degréset l'eau est évacuée parà-coups.

Caractéristiques techniques

Source d'énergieDieselselon EN 590

Puissance thermique nominale en mode diesel1000W/2000 W/3000 W/4000 W/5000 W/6000 W

Consommation de combustible0,1 - 0,6 l/h

Consommation de courant (à 12 V) : Fonctionnement du chauffage et du réservoir d'eau0,4 - 8,1 A

Capacité d'eau10litres

Temps de chauffage (d'env. 15 °C à env. 60 °C) : Réservoir d'eauenviron. 20 min

Temps de chauffage (d'env. 15 °C à env. 60 °C) : Chauffage et réservoir d'eau selon EN 15033ca. 80 min

Poids15,8 kg

Dimensions (L x l x H)510 x 450 x 300 mm

Dimensions de montage (dimensions minimales - selon la situation de montage, il faut tenir compte d'un espace supplémentaire pour le raccordement au gaz, les raccords d'eau et la soupape de sécurité/de vidange) (L x l x H)540 x 500 x 350 mm

Consommation de courant (à 12 V) : Chauffage du réservoir d'eau0,5 A

Débit d'air (soufflage libre)max. 287 m³/h

Courant de reposca. 1 mA

Consommation de courant de repos CP plus (en option)3 mA

Elément chauffant FrostControl (en option)max. 0,4 A

Pression de la pompemax. 2,8 bar

Pression du systèmemax. 4,5 bar

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