- Description du produit
Le Truma Combi D 4 E est un chauffage au diesel avec production d'eau chaude intégrée et résistances électriques supplémentaires, destiné aux camping-cars et fourgons de petite et moyenne taille. De conception identique au Combi D 4, il peut fonctionner au choix en mode diesel, électrique ou mixte. Un capteur de pression d'air intégré régule automatiquement l'alimentation en air de combustion. Le Combi D 4 E chauffe l'habitacle et l'eau dans un seul et même appareil. Un réservoir d'eau en acier inoxydable de 10 litres est intégré. Le chauffage au diesel à ventilation fonctionne de manière fiable même pendant la conduite ; en mode été, il permet uniquement de chauffer l’eau. L’air chaud est diffusé dans l’habitacle par quatre bouches d’aération. L’appareil est livré avec le système de commande iNet X Panel 2.
- 2-en-1 : chauffage au diesel et production d'eau chaude dans un seul appareil
- Réservoir d'eau chaude de 10 litres en acier inoxydable
- Fonctionnement possible même pendant la conduite et lorsque le réservoir d’eau est vide
- Fonctionnement au choix au diesel, à l’électricité ou en mode mixte
- Résistances électriques intégrées (230 V), temps de chauffe réduit en mode hybride
- Capteur de pression d'air intégré pour un fonctionnement à n'importe quelle altitude
- Commande via l’iNet X Panel 2 (écran tactile) fourni et l’application iNet X
- Climatisation automatique en combinaison avec un système de climatisation Truma
Fuels : diesel (EN 590), HVO (EN 15940)
Puissance thermique nominale au diesel : 1 000 / 2 000 / 3 000 / 4 000 W
Puissance thermique nominale en mode électrique : 900 / 1 800 W
Puissance thermique nominale en mode mixte : 3 800 W max.
Consommation électrique (230 V) : 3,9 A / 7,8 A
Consommation de carburant : 0,1–0,4 l/h
Capacité en eau : 10 l
Temps de chauffage de l'eau (15–60 °C) : env. 24 min
Débit d'air : max. 287 m³/h
Poids (sans accessoires) : env. 15,6 kg
Dimensions (L × l × H) : 510 × 450 × 300 mm