- Descripción del producto
- Programas de carga nº 5, 6, 7, 8 y 9 (arranque, gel, AGM, ácido) ajustables al tipo de batería
- Excelente tecnología de carga
- Funcionamiento continuo totalmente automático para una disponibilidad operativa constante de las baterías
- Las tensiones de carga están libres de picos y reguladas de tal forma que se descarta la sobrecarga
- Funcionamiento sin problemas y coalimentación de los dispositivos conectados al sistema eléctrico del vehículo
- Distribuidor de corriente de carga integrado con 2 salidas de carga principales, ambas con la máxima capacidad de corriente y potencia
- La salida "2" del distribuidor de corriente de carga puede conmutarse opcionalmente a un programa de carga independiente para la batería de arranque
- En caso necesario, la batería de arranque también se carga con toda la corriente de carga (corta vida útil del vehículo)
- Salida de señal (MA) +86 para la inhibición del arranque del motor con conexión a la red del vehículo
- Aviso visual y acústico en caso de batería y errores de funcionamiento
- Compensación precisa de la temperatura de la batería, sensor de temperatura incluido en el volumen de suministro
- Regeneración automática de la batería en caso de paradas prolongadas (dos veces por semana)
- Compensación de las pérdidas de tensión en los cables de carga para el cumplimiento exacto de las tensiones de carga
- Desconexión de las baterías en caso de fallo de la red, sobrecalentamiento, comportamiento incorrecto (interruptor de seguridad por salida de carga)
- Función de alimentación que permite continuar con el funcionamiento y la conservación de datos, por ejemplo, al cambiar las baterías
- Inicio manual de la carga cuando la batería está muy descargada según DIN 14679
- Posición de montaje variable
- Electrónica protegida contra la humedad
- El control inteligente por microprocesador tiene en cuenta la alimentación simultánea de consumidores en la batería
Accesorios opcionales:
- Mando a distancia S (Art. 2075)
- Pantalla de control remoto IP67 (Art. 2081)
- Monitor de estado del cargador IP67 (Art. 2082)
Datos técnicos
| Potencia de carga en [V]/[A] | 24 / 16 |
| Tensión nominal (CA) en [V] | 230 |
| Rango de tensión de funcionamiento (CA) en [V] | 190 - 265 (plena capacidad de carga) |
| Consumo de energía (CA) en [W] máx. | 520 |
| Corrección del factor de potencia sinusoidal (CosPhi = 1) | sí |
| Tensión nominal de la batería (CC) en [V] | 24 |
| Capacidad de la batería en [Ah] | 30 - 80 (160 1) |
| Corriente de carga en [A] | 16 |
| Salida de carga auxiliar "S" en [A] | - |
| Característica de carga | IU1oU2 |
| Limitación de tensión para todos los tipos/programas de carga [V] | 30 |
| Ondulación de tensión en [mV] rms | < 50 |
| Número de salidas de carga | 2 + MA |
| Posición de instalación del dispositivo | cualquiera |
| Rango de temperatura [°C] | -20 a +45 |
| Grado/clase de protección | I / IP 21 |
| Dimensiones (AnxAlxPr) en [mm] - Dimensiones incl. bridas de montaje, sin conexiones | 210 x 71 x 160 |
| Peso en [g] | 1450 |
| Normas (CE) | EN 60335-2-29 |
| Condiciones ambientales, humedad: máx. 95% humedad ambiente, sin condensación | |
| Volumen de suministro: cable de red (2 hilos), 1 sensor de temperatura, instrucciones de uso |
1 cuando los vehículos no se utilicen durante >24 horas, según DIN 14679
Instrucciones de seguridad y advertencias
Instrucciones de seguridad para el cargador automático Votronic VAC 2416 F 3A II
- El cargador automático Votronic VAC 2416 F 3A II sólo debe ser instalado y puesto en servicio por personal cualificado.
- Antes de la instalación debe comprobarse que la tensión de red cumple los requisitos del aparato.
- No debe realizarse ninguna conexión entre los bornes "+" y "-" del aparato antes de conectar la batería.
- El cargador automático no debe utilizarse en un entorno húmedo ni expuesto a la luz solar directa.
- Debe garantizarse una ventilación suficiente del aparato para evitar el sobrecalentamiento.
- No permita que entre agua en el aparato mientras el cargador automático esté en funcionamiento.
- El aparato no debe conectarse nunca a una fuente de alimentación que supere la tensión recomendada por el fabricante.
- Está prohibido abrir o modificar la carcasa del cargador automático.
- El uso de tipos de batería distintos a los recomendados por el fabricante puede provocar daños en el aparato y en la batería.
- El cargador automático sólo debe utilizarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Información de contacto del fabricante
Contacto del fabricante
VOTRONIC Elektronik-Systeme GmbH
Johann-Friedrich-Diehm-Str. 2
36341 Lauterbach
https://www.votronic.de/kontakt/