- Descripción del producto
- Programas de carga nº 1, 2, 3 y 5 (gel, AGM, ácido, arranque) y 4x Litio-LiFePO4 ajustables al tipo de batería.
- La tensión de carga está libre de picos y regulada de forma que las baterías no puedan sobrecargarse.
- Funcionamiento continuo totalmente automático: El cargador puede estar permanentemente conectado a la batería y la mantiene totalmente cargada. En caso de fallo de la red, las baterías no se descargan (desconexión por interruptor de seguridad).
- Mantenimiento de litio LiFePO4, activación automática, fase de mantenimiento: Activación automática periódica del equilibrado de las células de la batería cada 10 días para garantizar que la batería esté siempre completamente cargada.
- Regeneración de la batería de plomo dos veces por semana durante tiempos de inactividad prolongados para evitar la dañina estratificación del ácido.
- Funcionamiento en paralelo y en tampón: La batería sigue cargándose o se mantiene totalmente cargada durante el consumo simultáneo. El cargador calcula y supervisa automáticamente el ajuste de los tiempos de carga.
- Carga sin supervisión: Protección múltiple contra sobrecarga, sobrecalentamiento, sobretensión, cortocircuito, inversión de polaridad, comportamiento incorrecto y contra-descarga de la batería mediante desconexión electrónica hasta la desconexión completa del cargador y la batería mediante interruptores de seguridad incorporados.
- Conexión para el sensor de temperatura de la batería (suministrado con el sensor de temperatura 825): Con baterías de plomo (ácido, gel, AGM), la tensión de carga se ajusta automáticamente a la temperatura de la batería, asegurando una mejor carga completa de la batería más débil en tiempo frío y evitando la gasificación innecesaria de la batería y por lo tanto el estrés de la batería en temperaturas de verano.
Con las baterías LiFePO4, el sensor de temperatura de la batería es necesario para que el dispositivo funcione: sirve para proteger la batería a altas temperaturas y especialmente a bajas temperaturas por debajo de 0°C. - Función Silent Run: Funcionamiento silencioso optimizado con sólo pulsar un botón (modo nocturno).
- Función de fuente de alimentación: Permite alimentar a los consumidores sin batería (por ejemplo, al cambiar las pilas).
- Compensación del cable de carga: las pérdidas de tensión en los cables de carga se compensan automáticamente.
- Filtro de red integrado: Funcionamiento en paralelo sin problemas con sistemas solares, generadores eólicos y de gasolina, alternadores, etc. con una sola batería.
- Electrónica protegida contra la humedad
- Ayuda de carga para baterías de plomo muy descargadas: Precarga suave de la batería (plomo-ácido, -gel, -AGM) hasta 8 V y, a continuación, potente ayuda para la batería si los consumidores siguen conectados.
- Distribuidor de corriente de carga integrado con 2 salidas de carga principales, ambas con capacidad máxima de corriente y potencia
- Para el funcionamiento mixto con 1 batería de alimentación y 1 batería de arranque, se puede ajustar un programa de carga de arranque independiente en el distribuidor de corriente de carga integrado
- En caso necesario, la batería de arranque también se carga con la corriente de carga completa (vida útil corta del vehículo)
- Salida de carga auxiliar separada "S" para la carga de apoyo y de goteo de una batería de arranque adicional o como salida de señalización +86 para la desactivación del arranque del motor con conexión a la red del vehículo
- Función de ecualización (la característica de carga IUIU puede activarse manualmente para la carga de ecualización de celdas)
- Capacidad de la batería ajustable en 4 etapas (12 programas de carga en total)
- Entradas para cables sensores de tensión (sense), opcionalmente utilizables con cables de carga extralargos y/o distribuidores de corriente de carga externos de diodos con pérdidas
- Posibilidad de reducir la potencia de red/carga en caso de baja potencia o suministro de red limitado, p. ej., alimentación de tierra con fusibles débiles, funcionamiento del generador, etc. (función de límite de potencia)
- Desconexión de las baterías en caso de fallo de la red, sobrecalentamiento, avería (interruptor de seguridad por salida de carga)
- Posición de instalación variable
Accesorios opcionales:
- Mando a distancia S (Art. 2075)
- Pantalla de control remoto IP67 (Art. 2081)
- Monitor de estado del cargador IP67 (Art. 2082)
Datos técnicos
Tensión de red (frecuencia de red 45 - 65 Hz) | 110 V - 230 V |
Rango de tensión de funcionamiento de la red, todos los tipos | 85 V - 270 V, brevemente 305 V (5 seg.) |
Rango de tensión de red para plena potencia de carga | 190 V - 270 V |
Consumo de red máx. | 1020 W |
Consumo de corriente de red (CA) máx: | 5,2 A |
Corrección activa del factor de potencia sinusoidal (CosPhi < = 1) | sí |
Corriente de carga aprox. a 110 V de tensión de red | 34 A |
Interruptor "AC Power Limit", limitación del consumo de corriente / potencia de la red: | |
Posición "Max" (potencia máxima de carga): | 5,2 A / 1020 W |
Posición "Med" (potencia de red y de carga reducidas): | 2,4 A / 500 W |
Posición "Baja" (potencia de red y de carga reducidas): | 1,9 A / 390 W |
Salidas de carga de batería "A" + "B": | |
Tensión nominal de la batería de plomo / LiFePO4 | 12 V / 12 V-13,3 V |
Capacidad de batería ajustable (A o A+B total) | 110Ah - 660Ah |
Corriente de carga I-fase (A, B o A+B) máx. | 60 A |
Corriente de carga/tampón/carga, fase U1, U2, U3 regulada | 0 A - 60 A |
Distribuidor automático de corriente de carga para baterías A / B | sí |
Tensión mínima de la batería para el inicio de la carga | 0 V |
Corriente de precarga, baterías muy descargadas 0 V - 8 V | 30 A |
Corriente inversa de la batería (fallo de red) | < 0,2 mA |
Tensión de restablecimiento (30 s), según el tipo de batería | 12,75 V / 13,25 V |
Límite de tensión de carga (protección de las cargas conectadas) | 15,0 V |
Corte por sobretensión externa (20 seg) | 15,5 V |
Ondulación de tensión | < 40 mV rms |
Temporizador de carga | Cuádruple |
Protección contra polaridad inversa/cortocircuito/descarga inversa/seguridad | sí |
Temporizador de seguridad por fase de carga I-/U1-/U2- | sí |
Líneas de sensores Entradas "Sense", para batería "-" y "+A", "+B | sí |
Regeneración de la batería de plomo para tiempos de inactividad prolongados, 2x 1 h por semana | sí |
LiFePO4-Auto Wake Up para una larga vida útil, 10 diarias 0,5 h | sí |
o LiFePO4-Mantenimiento en reposo de litio (funcionamiento estacional) | sí |
Carga manual de igualación de plomo-ácido, igualación, interruptor de corriente de carga "Cap. | 4,4/5,8/8,4/13,9A |
Igualación, tensión de carga/limitación del tiempo de carga máx. | 16,0 V / 1,5 h |
Salida de carga principal batería "A" (maestra): | |
Programas de carga seleccionables plomo-gel/AGM/ácido, LiFePO4 | 8 |
Corriente de carga/tampón/carga, fase IU1oU2oU3 regulada | 0 A - 60 A |
Entrada para sensor de temperatura de la batería | Sí |
Funcionamiento de la alimentación (por ejemplo, alimentación continua al cambiar las baterías) | sí |
2ª salida de carga batería "B" (distribuidor de corriente de carga integrado, conmutable): | |
Programas de carga opcionalmente iguales a los de la batería "A" Master | sí |
o programa de carga para la batería de arranque (de plomo) del vehículo | Sí |
Corriente de carga/tampón/carga, fase IU1oU2oU3 regulada | 0 A - 60 A |
Entrada para sensor de temperatura de batería "B | sí |
Funcionamiento de la alimentación (por ejemplo, alimentación continua al cambiar la batería) | sí |
3. Junto a la salida de carga "C" (salida de señalización de red): | |
Tensión nominal de la batería (plomo) | 12 V |
Corriente de carga o capacidad de carga como salida de señalización | 0 A - 2 A |
Sobrecarga / inversión de polaridad / cortocircuito / inversión de descarga / protección de seguridad | Sí |
Conexión para mando a distancia del cargador automático | sí |
Posición de instalación del dispositivo | cualquiera |
Rango de temperatura | -20/+45°C |
Ventilador con control de velocidad y temperatura | Sí |
Reducción gradual de la potencia de carga en caso de sobretemperatura | Sí |
Desconexión de seguridad en caso de sobrecalentamiento | sí |
Reducción del ruido del ventilador, funcionamiento nocturno (funcionamiento silencioso) | sí |
Clase de protección / tipo de protección | I / IP21 |
Dimensiones, bridas de montaje incluidas (A/A/P) | 160 x 72 x 305 mm |
Peso | 2500 g |
Condiciones ambientales, humedad | máx. 95 % HR, sin condensación |
Normas de seguridad | EN 60335-2-29 |
Volumen de suministro: cable de red, 2 sondas de temperatura, instrucciones de uso |
Instrucciones de seguridad y advertencias
Instrucciones de seguridad para el cargador automático Votronic VAC 1260 M 3A
- Desconecte siempre la alimentación eléctrica antes de instalar o realizar el mantenimiento del cargador.
- Utilice el cargador únicamente en entornos secos.
- No utilice nunca el cargador cerca del agua o en zonas húmedas.
- No utilice el cargador cerca de materiales inflamables.
- No abras el cargador ni intentes repararlo a menos que estés cualificado para ello.
- Mantenga el cargador fuera del alcance de niños y mascotas.
- Utilice el cargador únicamente de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
- No sobrecargues el cargador ni utilices cables o enchufes dañados.
- Si el cargador se sobrecalienta o emite ruidos u olores extraños, desconéctalo inmediatamente de la red eléctrica y ponte en contacto con el fabricante.
- Respete todas las demás instrucciones de seguridad del manual del fabricante.
Información de contacto del fabricante
Contacto con el fabricante
VOTRONIC Elektronik-Systeme GmbH
Johann-Friedrich-Diehm-Str. 2
36341 Lauterbach
https://www.votronic.de/kontakt/