Votronic Cargador Automático Pb 1250 SMT 3B

• Programas de carga nº 1, 2, 4 y Li (gel, AGM, ácido, LiFePO4) ajustables al tipo de batería
• La tensión de carga está libre de picos y regulada de tal forma que las baterías no pueden sobrecargarse.
• Funcionamiento continuo totalmente automático: El cargador puede estar permanentemente conectado a la batería y la mantiene totalmente cargada. En caso de fallo de la red, las baterías no se descargan (desconexión por interruptor de seguridad).
• Litio LiFePO4? Mantenimiento, Auto Wake Up, fase de mantenimiento: Activación automática periódica del equilibrado de las celdas de la batería cada 10 días para garantizar que la batería esté siempre completamente cargada.
• Regeneración de la batería de plomo dos veces por semana durante periodos de inactividad prolongados para evitar la nociva estratificación del ácido.
• Funcionamiento en paralelo y en tampón: La batería sigue cargándose o se mantiene totalmente cargada durante el consumo simultáneo. El cargador calcula y supervisa automáticamente el ajuste de los tiempos de carga.
• Carga sin supervisión: Protección múltiple contra sobrecarga, sobrecalentamiento, sobretensión, cortocircuito, inversión de polaridad, comportamiento incorrecto y contra-descarga de la batería mediante desconexión electrónica hasta la desconexión completa del cargador y la batería mediante interruptores de seguridad incorporados.
• Conexión para sensor de temperatura de la batería (sensor de temperatura accesorio 825, art. nº 2001): Con baterías de plomo (ácido, gel, AGM), la tensión de carga se ajusta automáticamente a la temperatura de la batería, lo que garantiza una mejor carga completa de la batería más débil en tiempo frío y evita el gaseado innecesario de la batería y, por lo tanto, el estrés de la batería en temperaturas de verano.
  Con baterías LiFePO4, el sensor de temperatura de la batería es necesario para la función: Sirve para proteger la batería a temperaturas altas y, especialmente, a temperaturas por debajo de 0°C.
• Función Silent Run: Funcionamiento silencioso optimizado con sólo pulsar un botón (modo nocturno).
• Función de fuente de alimentación: Permite alimentar a los consumidores sin batería (por ejemplo, para cambiar la batería).
• Compensación del cable de carga: las pérdidas de tensión en los cables de carga se compensan automáticamente.
• Filtro de alimentación integrado: Funcionamiento en paralelo sin problemas con sistemas solares, generadores eólicos y de gasolina, alternadores, etc. con una sola batería.
• Ayuda de carga para baterías de plomo muy descargadas: Precarga suave de la batería (plomo-ácido, gel, AGM) hasta 8 V y, a continuación, potente ayuda para la batería si los consumidores siguen conectados.
• Desconexión de las baterías en caso de fallo de red, sobrecalentamiento, avería (interruptor de seguridad por salida de carga).
• Salida de carga auxiliar separada "S" para apoyo y carga lenta de la batería de arranque del vehículo
• Distribuidor de corriente de carga integrado con 2 salidas de carga principales, cada una con una capacidad máxima de corriente y potencia
• Distribuidor de corriente de carga conmutable opcionalmente a un programa de carga separado para la batería de arranque
• La batería de arranque también se carga con la corriente de carga completa si es necesario (vida útil corta del vehículo)
• Capacidad de la batería ajustable en 4 etapas (12 programas de carga en total)
• Entradas para cables sensores de tensión (sense), opcionalmente utilizables con cables de carga extralargos y/o distribuidores de corriente de carga externos de diodos con pérdidas
• Posibilidad de reducir la potencia de red/carga en caso de suministro de red limitado o de baja potencia, p. ej., en caso de suministro en puerto con fusibles débiles, funcionamiento con generador, etc. (función de limitación de potencia)

Accesorios opcionales:

• Mando a distancia S (Art. 2075)
• Pantalla de control remoto IP67 (Art. 2081)
• Monitor de estado del cargador IP67 (Art. 2082)
• Sensor de temperatura 825 (Art. 2001)

Datos técnicos