- Descripción del producto
- Programas de carga nº 1, 2, 4 y Li (gel, AGM, ácido, LiFePO4) ajustables al tipo de batería
- La tensión de carga está libre de picos y regulada de tal forma que las baterías no pueden sobrecargarse.
- Funcionamiento continuo totalmente automático: El cargador puede estar permanentemente conectado a la batería y la mantiene totalmente cargada. En caso de fallo de la red, las baterías no se descargan (desconexión por interruptor de seguridad).
- Litio LiFePO4? Mantenimiento, Auto Wake Up, fase de mantenimiento: Activación automática periódica del equilibrado de las celdas de la batería cada 10 días para garantizar que la batería esté siempre completamente cargada.
- Regeneración de la batería dos veces por semana durante los periodos de inactividad prolongados para evitar la dañina estratificación del ácido.
- Funcionamiento en paralelo y en tampón: La batería sigue cargándose o se mantiene totalmente cargada durante el consumo simultáneo. El cargador calcula y supervisa automáticamente el ajuste de los tiempos de carga.
- Carga sin supervisión: Protección múltiple contra sobrecarga, sobrecalentamiento, sobretensión, cortocircuito, inversión de polaridad, comportamiento incorrecto y contra-descarga de la batería mediante desconexión electrónica hasta la desconexión completa del cargador y la batería mediante interruptores de seguridad incorporados.
- Conexión para sensor de temperatura de la batería (sensor de temperatura accesorio 825, art. nº 2001): Con baterías de plomo (ácido, gel, AGM), la tensión de carga se ajusta automáticamente a la temperatura de la batería, asegurando una mejor carga completa de la batería más débil en tiempo frío y evitando la gasificación innecesaria de la batería y por lo tanto el estrés de la batería en temperaturas de verano.
Con las baterías LiFePO4, el sensor de temperatura de la batería es necesario para la función: Sirve para proteger la batería a temperaturas altas y, especialmente, a temperaturas por debajo de 0°C. - Función Silent Run: Funcionamiento silencioso optimizado con sólo pulsar un botón (modo nocturno).
- Función de fuente de alimentación: Permite alimentar a los consumidores sin batería (por ejemplo, para cambiar la batería).
- Compensación del cable de carga: las pérdidas de tensión en los cables de carga se compensan automáticamente.
- Filtro de alimentación integrado: Funcionamiento en paralelo sin problemas con sistemas solares, generadores eólicos y de gasolina, alternadores, etc. con una sola batería.
- Ayuda de carga para baterías de plomo muy descargadas: Precarga suave de la batería (plomo-ácido, gel, AGM) hasta 8 V y, a continuación, potente ayuda para la batería si los consumidores siguen conectados.
- Desconexión de las baterías en caso de fallo de red, sobrecalentamiento, avería (interruptor de seguridad por salida de carga).
- Salida de carga auxiliar separada "S" para apoyo y carga lenta de la batería de arranque del vehículo
Accesorios opcionales:
- Mando a distancia S (Art. 2075)
- Pantalla de control remoto IP67 (Art. 2081)
- Monitor de estado del cargador IP67 (Art. 2082)
- Sensor de temperatura 825 (Art. 2001)
Datos técnicos
Tensión de red (frecuencia de red 45 ? 65 Hz) | 110 V ? 230 V |
Rango de tensión de funcionamiento de la red, todos los tipos | 85 V ? 270 V, brevemente 305 V (5 seg.) |
Rango de tensión de red para plena potencia de carga | 180 V ? 270 V |
Consumo de red máx. | 490 W |
Consumo de energía de la red cuando está lista para cargar | 1,9 W |
Corrección activa del factor de potencia sinusoidal (CosPhi < = 1) | Sí |
Corriente de carga aprox. a 110 V de tensión de red | 18 A |
Salida de carga principal batería I | |
Tensión nominal de la batería de plomo / LiFePO4 | 12 V / 12 V?13,3 V |
Programas de carga seleccionables Plomo-gel/AGM/ácido, LiFePO4 | 4 |
Capacidad de la batería (recomendada) | 120 Ah ? 230 Ah |
Capacidad de la batería (dependiendo de la aplicación, por ejemplo, también LiFePO4) | 75 Ah ? 350 Ah |
Corriente de carga carga principal, fase I, 8 V a U1; 0?15,5 h | 30 A |
Corriente de carga/amortiguación/carga, fase U1?U2?U3 regulada | 0 A ? 30 A |
Tensión mínima de la batería para el inicio de la carga | 0 V |
Corriente de precarga, baterías muy descargadas 0 V ? 8 V | 15,0 A |
Corriente inversa de la batería (fallo de red) | < 0,5 mA |
Tensión de restablecimiento (30 s), según el tipo de batería | 12,75 V / 13,25 V |
Límite de tensión de carga (protección de las cargas conectadas) | 15,0 V |
Corte por sobretensión externa (20 seg) | 15,5 V |
Ondulación de tensión | < 30 mV rms |
Temporizador de carga | Cuádruple |
Polaridad inversa/cortocircuito/descarga inversa/protección de seguridad | sí |
Temporizador de seguridad por fase de carga I?/U1?/U2? | sí |
Regeneración de baterías de plomo para periodos largos, 2x 1 h por semana | Sí |
Despertar automático de LiFePO4 durante periodos de inactividad prolongados, 10 veces al día 0,5 h | Sí |
o LiFePO4?reposo de litio?mantenimiento (funcionamiento estacional) | Sí |
Entrada para sensor de temperatura de la batería | Sí |
Funcionamiento de la alimentación (por ejemplo, alimentación continua al cambiar las pilas) | sí |
2ª salida auxiliar vehículo-arranque-batería II (red de salida de señalización) | |
Tensión nominal de la batería (plomo) | 12 V |
Corriente de carga o capacidad de carga como salida de señalización | 0 A ? 2 A |
Protección contra polaridad inversa/cortocircuito/descarga inversa/seguridad | Sí |
Conexión para mando a distancia del cargador automático | sí |
Posición de montaje del dispositivo | cualquiera |
Rango de temperatura | ?20 / +45 °C |
Ventilador con control de velocidad y temperatura | Sí |
Reducción gradual de la potencia de carga en caso de sobretemperatura | Sí |
Desconexión de seguridad en caso de sobrecalentamiento | Sí |
Reducción del ruido del ventilador, funcionamiento nocturno (funcionamiento silencioso) | Sí |
Clase de protección / tipo de protección | I / IP21 |
Dimensiones, dimensiones incl. brida de montaje/pies, sin conexiones | 228 x 139 x 74 mm |
Peso | 1350 g |
Condiciones ambientales, humedad | máx. 95 % HR, sin condensación |
Normas de seguridad | EN 60335?2?29 |
Volumen de suministro: cable de red, manual de instrucciones |
Instrucciones de seguridad y advertencias
Instrucciones de seguridad para el cargador automático Votronic Pb 1230 SMT 2B
Instrucciones generales de seguridad:
- El cargador automático Votronic sólo debe ser instalado, manejado o mantenido por personas que estén familiarizadas con las instrucciones y precauciones y que sean capaces de comprender y evitar los peligros asociados.
- Para garantizar un uso seguro del cargador, sólo deben utilizarse piezas o accesorios originales del fabricante.
- El cargador no debe ser utilizado por niños o personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas, a menos que sean supervisados o instruidos por una persona responsable de su seguridad.
- El cargador no debe utilizarse cerca del agua ni en ambientes húmedos.
Instrucciones de seguridad eléctrica:
- El cargador sólo debe conectarse a una fuente de alimentación con el voltaje y la frecuencia especificados en la placa de características del cargador.
- El cargador no debe abrirse a menos que el mantenimiento sea realizado por personal cualificado.
- Asegúrese de que el cargador no se sobrecaliente durante el funcionamiento.
- Evite roturas de cables y no someta el cargador a cargas mecánicas elevadas.
- Desenchufe el cargador de la toma de corriente antes de limpiarlo o repararlo.
Peligro de incendio:
- El cargador no debe utilizarse cerca de materiales inflamables.
- El cargador no debe utilizarse cerca de gases o vapores inflamables.
Información de contacto del fabricante
Contacto con el fabricante
VOTRONIC Elektronik-Systeme GmbH
Johann-Friedrich-Diehm-Str. 2
36341 Lauterbach
https://www.votronic.de/kontakt/