Leistung in kW | Anzahl der Zylinder | Farbstecker | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | |||
Größe der Injektoren | XXS | > 30 | > 46 | > 61 | > 77 | > 92 | > 123 | Braun |
XS | 30 – 37 | 46 – 56 | 61 – 74 | 77 – 93 | 92 – 112 | 123 – 150 | Gelb | |
S | 37 – 44 | 56 – 66 | 74 – 88 | 93 – 110 | 112 – 132 | 150 – 176 | Grün | |
M | 44 – 57 | 66 – 85 | 88 – 114 | 110 – 143 | 132 – 171 | 176 – 229 | Schwarz | |
L | 57 < | 85 < | 114 < | 143 < | 171 < | 229 < | Weiß |
Bei CNG Motoren bitte eine Größe kleiner wählen.
Bei Valvetronic Motoren bitte zwei Größen kleiner wählen.
A. Gaseinlassanschluss
B. Gasaustrittsstutzen
C. Injektoren
D. Anschlüsse Einspritzdüsen
E. Injektoren Größe
F. Injektoren Gehäuse
G. Homologationsnummer
H. Befestigungspunkte der Injektorleiste
Kraftstoffart: LPG, CNG
Typ des Injektors:normalerweise geschlossen
Gaseinlass: Seiteneinspeisung
Betriebsdruck:0,8 ÷ 4,5 bar
Prüfdruck: 10 bar
Spulenwiderstand: 1,084 ohm
Spitzenstrom: 7 A
Wartungsstrom:1,5 A Spitze & Haltepunkt
Spannungsbetrieb: 9/16 V
Öffnungszeit: 1,8 ms
Schließzeit: 1,5 ms
Betriebstemperatur: -40° C / +120° C
Linearität: +/- 8%
Wiederholbarkeit: +/- 9%
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