Votronic StandBy-Charger 12 V

I caricabatterie automatici VOTRONIC, dotati della più recente tecnologia di carica e progettati per tutte le batterie al piombo disponibili in commercio, assicurano la corretta carica delle batterie (vedere il capitolo Tecnologia di carica). I dispositivi periferici di VOTRONIC, che lavorano in background e forniscono un controllo automatico della carica e un monitoraggio della batteria, assicurano che le batterie siano trattate correttamente durante il funzionamento quotidiano.
Nei camper, nelle autocaravan e persino nei veicoli di emergenza, ecc. le batterie devono fornire energia anche quando il veicolo è fermo. Per questo motivo, in questi veicoli vengono solitamente installate più batterie, che vengono utilizzate separatamente per la guida e per il funzionamento da fermo.
Si distingue tra batterie di avviamento e batterie di alimentazione. Come suggerisce il nome, una batteria è responsabile dell'avviamento affidabile del veicolo, mentre l'altra (o le altre) fornisce energia ai dispositivi elettrici del veicolo. Per garantire che ogni circuito della batteria funzioni in modo affidabile e che il sistema elettrico del veicolo funzioni correttamente, vengono utilizzati vari dispositivi per controllare la carica mentre il veicolo è in movimento.

Caricatore StandBy

Il caricatore standby VOTRONIC viene utilizzato per ricaricare e mantenere automaticamente la carica della batteria di avviamento o della batteria ausiliaria se il caricatore di rete, il regolatore di carica solare o il generatore hanno solo un'uscita di carica. Il dispositivo può essere facilmente installato in un secondo momento, collegandolo semplicemente tra la batteria di bordo e quella di avviamento o quella di bordo e quella ausiliaria, senza dover modificare il cablaggio esistente.

Se, ad esempio, il caricabatterie di rete è in funzione e carica la batteria di bordo, anche la seconda batteria (di avviamento o ausiliaria) viene caricata con una piccola parte della corrente di carica, a seconda dello stato di carica. Questo mantenimento della carica funziona automaticamente ed è riconoscibile da un aumento del livello di tensione della seconda batteria. È impossibile sovraccaricare la seconda batteria, poiché la tensione di carica viene ridotta di almeno 0,6 V e la corrente di carica è limitata a 3 A (versione a 24 V: 2 A).

Note:

• Assicurarsi che entrambe le batterie abbiano la stessa tensione nominale di 12 V / 12 V o 24 V / 24 V, in quanto non è possibile il funzionamento misto di 12 V e 24 V.
• Il caricabatterie StandBy è adatto solo per l'uso con batterie al piombo (acido / gel / tecnologia AGM), non per la combinazione di batterie LiFePO4 e al piombo (avviamento).

Dati tecnici

Istruzioni per il montaggio e l'uso Tedesco