Votronic convertitore a batteria, amplificatore di carica B2B

Descrizione del prodotto
Media e download

Elevata capacità di carica ancheneiviaggibreviocarica completa nei viaggi più lunghi. Aumenta/riduce la tensione al livello richiesto per poter caricare la batteria di bordo con la caratteristica di carica ottimale. Compensa completamente le perdite di linea e le fluttuazioni di tensione dell'alternatore, come quelle che si verificano costantemente e in misura considerevole nei veicoli Euro 6 (alternatori intelligenti).

Compensa completamente le perdite di linea e le fluttuazioni di tensione dell'alternatore, come quelle che si verificano costantemente e in misura considerevole neiveicoli Euro 6 (alternatori intelligenti). Design compatto, peso ridotto (tecnologia switch mode ad alta frequenza) e componenti di potenza fortemente dimensionati per un funzionamento sicuro.

Bilancio energetico dellabatteria di bordo notevolmente migliorato, senza interferire con il circuito di avviamento Le utenze a 12 V fornite sono protette contro le sovratensioni e le fluttuazioni di tensione. La tensione di carica è priva di picchi e regolata in modo tale da impedire la sovraccarica delle batterie.Funzionamentocompletamente automatico:il dispositivo è collegato in modo permanente alle batterie e viene attivato automaticamente dall'alternatore in funzione del veicolo.

Le batterie non si scaricano quando il motore non è in funzione. Funzionamento parallelo e tampone: la batteria continua a essere caricata o viene mantenuta completamente carica in caso di consumo simultaneo.

Il dispositivo calcola e controlla automaticamente la regolazione dei tempi di carica. Carica senza monitoraggio:

Protezione multipla contro sovraccarico, surriscaldamento, sovratensione, cortocircuito, comportamento errato e scarica inversa della batteria grazie alla regolazione elettronica fino alla completa separazione tra dispositivo e batteria. Filtro di rete incorporato: funzionamento in parallelo senza problemi con altre fonti di carica (EBL, caricabatterie, generatori di motore e di carburante, sistemi solari) su una sola batteria. Compensazione dei cavi di carica: le perdite di tensione sui cavi di carica vengono compensate automaticamente.Connessione per il sensore di temperatura della batteria(incluso):

Con le batterie al piombo (acido, gel, AGM), la tensione di carica viene regolata automaticamente in base alla temperatura della batteria, consentendo una migliore carica completa della batteria più debole con il freddo ed evitando inutili gas della batteria con le temperature estive. Batterie LiFePO4: Protezione della batteria alle alte e soprattutto alle basse temperature < 0°C

. Aiuto alla carica delle batterie al piombo profondamente scariche: Precarica delicata della batteria (piombo-acido, -gel, -AGM) fino a 8 V, quindi supporto potente per la batteria se le utenze sono ancora accese.

rogrammi di carica1

"Gel": programma di carica per batterie al gel, curva caratteristica IU1oU2oU3 Adatta alle batterie al gel/adatte a tenuta di gas con elettrolita fisso, che in genere richiedono un livello di tensione di carica più elevato e tempi di mantenimento U1 più lunghi per ottenere tempi di carica brevi con una capacità di accumulo particolarmente elevata ed evitare lo "starvation" della batteria a lungo termine.

2
"AGM": programma di carica per batterie AGM/fleece, curva caratteristica IU1oU2oU3 Destinato alla carica di batterie AGM (Absorbent Glass Mat) sigillate e a tenuta di gas con tecnologia al piombo-fleece, che richiedono un livello U1 particolarmente elevato con tempi di mantenimento coordinati per la carica completa e poi un livello U2 moderato per il mantenimento della carica (tecnologia a piastre e a celle rotonde).

4"UNIVERSALE": programma di carica per batterie al piombo/acido/umido/AGM, curva caratteristica IU1oU2oU3 Programma universale per la carica e il mantenimento della carica delle batterie ad acido nei veicoli (misti mobili/stazionari).

on un livello U1 medio, offre comunque tempi di carica brevi, un buon fattore di carica e una buona miscelazione dell'acido per batterie standard aperte e chiuse, a bassa manutenzione, esenti da manutenzione, per trazione, illuminazione, solari e per impieghi gravosi, nonché per batterie AGM con un livello U1 normale.

Li "LiFePO4": Programma di carica per batterie al litio, curva caratteristica IU1oU2oU3 Programma di carica adattato alle batterie al litio LiFePO4 con un proprio BMS e un circuito di protezione prescritto o integrato.

Dati tecnici

Ingresso dalla batteria di avviamento del veicolo + IN Start
Batteria di avviamento del veicolo Tensione nominale	12 V
Capacità della batteria (dimensione), minimo consigliato	100 Ah
Intervallo di tensione d'ingresso (EURO 6 +), con controllo D+	10,5 - 16,5 V
Taglio di sovratensione in ingresso (EURO 6 +), max.	16,5 V
Consumo di potenza max.	1350 W
Consumo di corrente (alla minima tensione di ingresso) max.	0,1 A - 125 A
Consumo di corrente limitato, 3 posizioni dell'interruttore "IN Limit"	100 A, 82 A, 64 A
Ramo di carica secondario, carica/ritenzione della carica per la batteria di avviamento da 12 V
con funzionamento di carica da rete esterna, posizione dell'interruttore "B"	0 - 5 A
Ingresso di controllo dell'attivazione ´D+´, da D+, morsetto 15, accensione	8 - 16,5 V
IN "Start" cavi del sensore di tensione "Vs-" e "Vs+"	sì / sì
Uscita di commutazione "TR", segnale per relè di bypass /max.	12 V / 1 A
Uscita di carica sulla batteria di bordo "+ OUT Bord"
Corrente di carica/buffer/carico, regolata IU1oU2, piombo, LiFePO	0 A - 90 A
Riduzione con la posizione dell'interruttore "OUT Limit"	0 A - 75 A
Batteria al piombo, al gel, all'AGM Tensione nominale	12 V
Capacità (dimensioni della batteria), consigliata / fino a	150-600 / 800 Ah
Programmi di carica al piombo memorizzati	4
Corrente di precarica (scarica profonda della batteria < 8V), max.	45 A
Tensione di carica di sicurezza per sovratemperatura della batteria	12,80 V
Tensione nominale della batteria LiFePO4	12 V (12,8 -13,3 V)
Capacità (dimensione della batteria), consigliata / fino a	150-600 / 800 Ah
Programmi di carica LiFePO4 memorizzati	4
Tensione di carica di sicurezza per sovratemperatura della batteria	12,80 V
T T Ingresso per il sensore di temperatura della batteria "Bord"	sì
Cavi del sensore di tensione OUT "Bord" "Vb-" e "Vb+"	sì / sì
Corrente di riposo, standby	16 mA
Timer di carica	3 volte
Ondulazione di tensione	< 30 mV rms
Limite di tensione di carica ´"+OUT Bord" (protezione delle utenze)	15,00 V
Spegnimento per sovratensione esterna "+OUT Bord" (20 sec)	15,50 V
Protezione da cortocircuiti/scariche/ sicurezza	sì
Posizione di installazione del dispositivo	Qualsiasi
Intervallo di temperatura	Da -20 a 45
Ventilatore a velocità e temperatura controllata	Sì
Riduzione graduale della potenza di carica in caso di sovratemperatura	Sì
Spegnimento di sicurezza in caso di surriscaldamento	Sì
Dimensioni, incluse flange di montaggio e terminali (LxLxH)	235 x 160 x 72 mm
Peso	1480 g
Condizioni ambientali, umidità: max. 95 % di umidità ambientale, senza condensa
La consegna comprende: Sensore di temperatura, istruzioni per l'uso

Istruzioni di sicurezza e avvertenze

Istruzioni di sicurezza per il convertitore di carica Votronic, caricatore B2B VCC 1212-90:

1. Leggere attentamente le istruzioni per l'uso prima della messa in funzione.

2 L'apparecchio può essere installato solo da personale specializzato autorizzato.

3. Assicurarsi che l'installazione elettrica sia conforme alle norme vigenti.

4. Assicurarsi che il dispositivo sia protetto dall'umidità e dalla luce solare diretta.

5 Utilizzare esclusivamente accessori e ricambi originali.

6. spegnere sempre l'apparecchio e scollegarlo dalla rete elettrica prima di effettuare interventi di manutenzione o riparazione.

7. Assicurarsi che nessun oggetto metallico entri nell'apparecchio per evitare cortocircuiti.

8. Tenere l'apparecchio lontano da bambini e animali domestici.

9. non sovraccaricare l'apparecchio e utilizzarlo solo in conformità alle specifiche indicate.

10. in caso di guasti o problemi, contattare il servizio clienti del produttore.

Informazioni di contatto del produttore

Produttore

VOTRONIC Elektronik-Systeme GmbH
Johann-Friedrich-Diehm-Str. 2
36341 Lauterbach

https://www.votronic.de/kontakt/

Istruzioni per il montaggio e l'uso Tedesco

Votronic convertitore a batteria, amplificatore di carica B2B - VCC 1212-90

Dati tecnici