- Descrizione del prodotto
Victron Buck-Boost Convertitore CC-CC 25A per sistemi a 12 e 24 V ORI303025000
Convertitore DC-DC completamente regolabile 12v e 24
Per la ricarica da una batteria a una seconda batteria.
Utilizzato quando l'alternatore è monitorato dal CAN bus e deve rimanere collegato alla batteria di avviamento, ma è comunque necessario caricare un secondo banco di batterie.
Impostazioni tramite connessione USB con il software gratuito per PC di Victron.
Può essere utilizzato per caricare una batteria LiFePo.
La tensione di uscita è regolabile.
La corrente massima di uscita è regolabile.
La tensione di spegnimento in ingresso è regolabile.
Due ingressi di commutazione possono essere assegnati via software.
Convertitore DC-DC per la ricarica di una batteria di servizio da 12V/24V in veicoli con alternatore intelligente.
Il convertitore DC-DC Buck-Boost è un convertitore DC-DC per la carica di una batteria di servizio da 12/24 V nei veicoli con alternatore intelligente. Poiché questi alternatori (gestiti dall'elettronica di bordo dei motori Euro 5 e 6) non sempre erogano la corrente di carica corretta, un convertitore DC-DC è fondamentale per caricare correttamente la batteria di servizio.
Sistema per rilevare quando il "motore è in funzione".
La scarica profonda della batteria di avviamento del veicolo è impedita da un sistema integrato che rileva quando il motore è in funzione, ma al posto di questo sistema di rilevamento, il convertitore può essere attivato anche da un ingresso programmabile (D+, CANbus o connessione (+)15).
Completamente programmabile
Il convertitore può essere completamente programmato utilizzando un'applicazione per PC semplice e intuitiva (è necessario un cavo USB di tipo A e USB di tipo B).
Un unico prodotto per sistemi a 12, 24 e 12/24 V
Il convertitore può essere programmato per caricare una batteria ausiliaria da 12 o 24 V da un alternatore o una batteria di avviamento da 12 o 24 V.
Limitazione della corrente di carica e della corrente di ingresso
La corrente di uscita è determinata dai seguenti fattori:
-L'impostazione della corrente di carica massima.
-L'impostazione della corrente di ingresso massima.
-La limitazione della temperatura massima di funzionamento del convertitore.