Votronic Caricabatterie automatico VAC 2416 F 3A

• Programmi di carica n. 1, 2, 3 e 5 (gel, AGM, acido, start) e 4x Litio-LiFePO4 regolabili in base al tipo di batteria
• La tensione di carica è priva di picchi e regolata in modo da non sovraccaricare le batterie.
• Funzionamento continuo completamente automatico: il caricabatterie può essere collegato in modo permanente alla batteria e la mantiene completamente carica. In caso di mancanza di rete, le batterie non si scaricano (disconnessione tramite interruttore di sicurezza).
• Mantenimento del litio LiFePO4, risveglio automatico, fase di mantenimento: attivazione automatica regolare del bilanciamento delle celle della batteria ogni 10 giorni per garantire che la batteria sia sempre completamente carica.
• Rigenerazione della batteria al piombo due volte a settimana durante i lunghi periodi di inattività per evitare la dannosa stratificazione dell'acido.
• Funzionamento in parallelo e in tampone: la batteria continua a essere caricata o mantenuta completamente carica durante il consumo simultaneo. Il caricabatterie calcola e controlla automaticamente la regolazione dei tempi di carica.
• Carica senza monitoraggio: Protezione multipla contro il sovraccarico, il surriscaldamento, la sovratensione, il cortocircuito, l'inversione di polarità, il comportamento scorretto e la scarica della batteria attraverso un'interruzione elettronica fino alla disconnessione completa del caricabatterie e della batteria mediante interruttori di sicurezza integrati.
• Collegamento per il sensore di temperatura della batteria (fornito con il sensore di temperatura 825): Con le batterie al piombo (acido, gel, AGM), la tensione di carica viene regolata automaticamente in base alla temperatura della batteria, assicurando una migliore carica completa della batteria più debole in condizioni di freddo ed evitando inutili gas della batteria e quindi stress della stessa con le temperature estive.
  Con le batterie LiFePO4, il sensore di temperatura della batteria è necessario per il funzionamento del dispositivo: serve a proteggere la batteria alle alte e soprattutto alle basse temperature inferiori a 0°C.
• Funzione Silent Run: funzionamento ottimizzato per il rumore con la semplice pressione di un pulsante (modalità notturna).
• Funzione alimentatore: consente di alimentare le utenze senza batteria (ad esempio, in caso di sostituzione delle batterie).
• Compensazione dei cavi di ricarica: le perdite di tensione sui cavi di ricarica vengono compensate automaticamente.
• Filtro di rete incorporato: funzionamento in parallelo senza problemi con sistemi solari, generatori eolici e a benzina, alternatori ecc. con una sola batteria.
• Elettronica protetta dall'umidità
• Aiuto alla ricarica per batterie al piombo molto scariche: Precarica delicata della batteria (piombo-acido, gel, AGM) fino a 8 V, quindi supporto potente per la batteria se le utenze sono ancora accese.
• Distributore di corrente di carica incorporato con 2 uscite di carica principali, entrambe con corrente e potenza massime.
• Per il funzionamento misto con 1 batteria di alimentazione e 1 batteria di avviamento, è possibile impostare un programma di carica separato per la batteria di avviamento sul distributore di corrente di carica integrato.
• Se necessario, la batteria di avviamento viene caricata con la corrente di carica completa (breve durata del veicolo).
• Uscita di carica ausiliaria separata "S" per il supporto e la carica di mantenimento di una batteria di avviamento aggiuntiva o come uscita di segnalazione +86 per l'inibizione dell'avviamento del motore con collegamento alla rete del veicolo
• Funzione di equalizzazione (la caratteristica di carica IUIU può essere attivata manualmente per la carica di equalizzazione delle celle)
• Disconnessione delle batterie in caso di mancanza di rete, surriscaldamento, malfunzionamento (interruttore di sicurezza per ogni uscita di carica)
• Posizione di installazione variabile

Accessori opzionali:

• Telecomando S (art. 2075)
• Display operativo remoto IP67 (Art. 2081)
• Monitor dello stato di carica IP67 (Art. 2082)

Dati tecnici

¹ quando i veicoli non sono in uso per >24 ore, in conformità alla norma DIN 14679