- Descrizione del prodotto
La corretta carica delle batterie è garantita dai caricabatterie automatici VOTRONIC, dotati della più recente tecnologia di carica e progettati per tutte le batterie al piombo disponibili in commercio (vedere il capitolo Tecnologia di carica). Per una corretta gestione delle batterie durante il funzionamento quotidiano, i dispositivi periferici di VOTRONIC lavorano in background e forniscono il controllo automatico della carica e il monitoraggio della batteria.
Nei camper, nei camperisti, nei veicoli di emergenza, ecc. le batterie devono fornire energia anche quando il veicolo è fermo. Per questo motivo, in questi veicoli vengono solitamente installate più batterie, utilizzate separatamente per la guida e per il funzionamento da fermo.
Si distingue tra batterie di avviamento e batterie di alimentazione. Come suggerisce il nome, una batteria è responsabile dell'avviamento affidabile del veicolo, mentre l'altra (o le altre) è responsabile dell'alimentazione dei dispositivi elettrici del veicolo. Per garantire che ogni circuito della batteria funzioni in modo affidabile e che il sistema elettrico del veicolo funzioni, vengono utilizzati vari dispositivi per controllare la carica mentre il veicolo è in movimento.
Caricatore StandBy
Il caricatore standby VOTRONIC viene utilizzato per ricaricare e mantenere automaticamente la carica della batteria di avviamento o della batteria ausiliaria se il caricatore di rete, il regolatore di carica solare o il generatore hanno solo un'uscita di carica. L'unità può essere facilmente installata in un secondo momento, collegandola semplicemente tra la batteria di bordo e quella di avviamento o quella di bordo e quella ausiliaria, senza dover modificare il cablaggio esistente.
Se, ad esempio, il caricabatterie di rete è in funzione e carica la batteria di bordo, anche la seconda batteria (di avviamento o supplementare) viene caricata con una piccola parte della corrente di carica, a seconda dello stato di carica. Questo mantenimento della carica funziona automaticamente e può essere riconosciuto da un aumento del livello di tensione della seconda batteria. La sovraccarica della seconda batteria è esclusa, poiché la tensione di carica viene abbassata di almeno 0,6 V e la corrente di carica è limitata a 3 A (variante a 24 V: 2 A).
Note:
- Assicurarsi che entrambe le batterie abbiano la stessa tensione nominale 12 V / 12 V o 24 V / 24 V, in quanto non è possibile il funzionamento misto 12 V e 24 V.
- Il caricabatterie StandBy è adatto solo per l'uso di batterie al piombo (acido / gel / tecnologia AGM), non per la combinazione di batterie LiFePO4 e al piombo (avviamento).