- Produktbeschreibung
Victron Buck-Boost DC-DC Konverter 25A für 12V und 24V Systeme ORI303025000
Gleichspannungswandler voll einstellbar 12v und 24
Zum Laden von einer Batterie in eine zweite Batterie.
Wird verwendet wenn die Lichtmaschine CAN-Bus überwacht ist und an der Starter Batterie angeschlossen bleiben soll, trotzdem aber eine zweite Batteriebank geladen werden soll.
Einstellungen über den USB Anschluß mit der freien PC Software von Victron
Kann verwendet werden um eine LiFePo Batterie zu laden.
Die Ausgangsspannung ist einstellbar.
Der maximale Ausgangsstrom ist einstellbar.
Eingangsabschaltspannung ist einstellbar.
Zwei Schalteingänge können per Software zugewiesen werden.
DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V/24V Service-Batterie in Fahrzeugen mit einer intelligenten Lichtmaschine.
Der DC-DC-Konverter Buck-Boost ist ein DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V/24V Service-Batterie in Fahrzeugen mit einer intelligenten Lichtmaschine. Da diese Lichtmaschinen (angetrieben durch die bordeigene Elektronik der Euro 5 und 6 Motoren) nicht immer den richtigen Ladestrom ausgeben, ist ein DC-DC Konverter zum richtigen Laden der Service-Batterie ausschlaggebend.
System zur Erkennung wenn "Motor läuft"
Eine Tiefenentladung der Starterbatterie des Fahrzeuges wird durch ein eingebautes System verhindert, dass erkennt, wenn der "Motor läuft".Anstelle dieses Erkennungssystems kann der Konverter jedoch auch durch einen programmierbaren Eingang aktiviert werden (D+, CANbus oder (+)15 Anschluss).
Vollständig programmierbar
Der Konverter lässt sich anhand einer einfachen und nutzerfreundlichen PC-Anwendung vollständig programmieren.(Es wird ein Kabel USB Typ A Stecker zu USB Typ B Stecker benötigt)
Ein Produkt für 12V, 24V und 12/24V Systeme
Der Konverter lässt sich so programmieren, dass er eine 12V oder eine 24V Zusatzbatterie entweder über einen 12V oder einen 24V Wechselstromgenerator bzw. eine Starterbatterie lädt.
Ladestrom und Eingangsstrombegrenzung
Der Ausgangsstrom wird durch folgende Faktoren bestimmt:
-Die Einstellung des maximalen Ladestroms.
-Die Einstellung des maximalen Eingangsstroms.
-Die Begrenzung der maximalen Betriebstemperatur des Konverters.