Votronic Automatic Charger Pb 1250 SMT 3B
Votronic Automatic Charger Pb 1250 SMT 3B

Votronic Automatic Charger Pb 1250 SMT 3B

Artikel Nr.: 116100A
Hersteller: Votronic

Angebot richtet sich ausschließlich an gewerbliche Kunden. Preise sind erst nach dem Login sichtbar.

  • Produktbeschreibung
  • Technische Daten
  • Ladeprogramme Nr. 1, 2, 4 und Li (Gel, AGM, Säure, LiFePO4) auf Batterietyp einstellbar
  • Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
  • Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit der Batterie verbunden sein und hält diese auf Vollladung. Bei Netzausfall werden die Batterien nicht entladen (Trennung durch Sicherheits?Schalter).
  • Lithium LiFePO4? Maintenance, Auto Wake Up, Instandhaltungsphase: Regelmäßiges automatisches Aktivieren des Batterie Zellen?Balancings alle 10 Tage um durchgängig die volle Ladung der Batterie zu gewährleisten.
  • Blei?Batterie?Regenerierung bei langen Standzeiten zweimal wöchentlich gegen schädliche Säureschichtungen.
  • Parallel? und Puffer?Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Ladegerät automatisch.
  • Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Verpolung, Fehlverhalten und Batterie?Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Ladegerät und Batterie durch eingebaute Sicherheits?Schalter.
  • Anschluss für Batterie?Temperatur?Sensor (Zubehör Temperatur?Sensor 825, Art.?Nr. 2001): Bei Blei?Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie?Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und damit Batteriebelastung vermieden.
    Bei LiFePO4?Batterien ist der Batterie Temperatur?Sensor erforderlich für die Funktion: Er dient dem Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen unter 0°C.
  • Silent Run?Funktion: Auf Tastendruck geräuschoptimierte Arbeitsweise (Nachtbetrieb).
  • Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung der Verbraucher ohne Batterie (z. B. Batteriewechsel).
  • Ladekabel?Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.
  • Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Wind? und Benzingeneratoren, Lichtmaschinen etc. an einer Batterie.
  • Ladehilfe für tiefstentladene Blei?Batterien: Schonendes vorladen der (Blei?Säure, ?Gel, ?AGM) Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern.
  • Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)
  • Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie
  • Eingebauter Ladestromverteiler mit 2 Hauptladeausgängen, jeder mit max. Strom- und Leistungsvermögen
  • Ladesromverteiler wahlweise umschaltbar auf eigenes Ladeprogramm für Starterbatterie
  • Starterbatterie wird bei Bedarf auch mit vollem Ladestrom geladen (kurze Fahrzeug-Standzeit)
  • Batterie-Kapazität 4-fach einstellbar (insgesamt 12 Ladeprogramme)
  • Eingänge für Spannungsfühler-(Sense-)Leitungen, wahlweise nutzbar bei überlangen Ladeleitungen und/oder externen, verlustbehafteten Dioden-Ladestromverteilern
  • Netz-/Ladeleistung reduzierbar bei leistungsschwacher oder eingeschränkter Netzversorgung, z.B. schwach abgesicherte Landstromversorgung, Generatorbetrieb etc. (Power-Limit-Funktion)

Optionales Zubehör:

  • Fernbedienung S (Art. 2075)
  • Betriebs-Fernanzeige IP67 (Art. 2081)
  • Charger State Monitor IP67 (Art. 2082)
  • Temperatur-Sensor 825 (Art. 2001)
Netz?Spannung (Netzfrequenz 45 ? 65 Hz)110 V ? 230 V
Netz?Funktions?Spannungsbereich, alle Typen85 V ? 270 V, kurzzeitig 305 V (5 sek.)
Netz?Spannungsbereich für volle Ladeleistung190 V ? 270 V
Netz?Leistungs?Aufnahme max.840 W
Netz-Strom-Aufnahme (AC) max.:5,2 A
Aktive sinusförmige Power?Faktor?Korrektur (CosPhi < = 1)ja
Ladestrom ca. bei 110 V?Netzspannung33 A
Schalter „AC Power Limit“, Begrenzung der Netz-Stromaufnahme / Leistung:
Stellung „Max“ (maximale Ladeleistung):5,2 A / 680 W
Stellung „Med“ (reduzierte Netz- und Ladeleistung):1,9 A / 390 W
Stellung „Low“ (reduzierte Netz- und Ladeleistung):1,4 A / 280 W
Ladeausgänge Batterien „A“ + „B“:
Batterie?Nennspannung Blei?/LiFePO4?Batterie12 V / 12 V?13,3 V
Batteriekapazität einstellbar (A oder A+B gesamt)88 Ah-550 Ah
Ladestrom I-Phase (A, B oder A+B) max50 A
Lade-/Puffer-/Last-Strom, geregelt U1-, U2-, U3-Phase0 A - 50 A
Automatischer Ladestrom-Verteiler Batterien A / B:ja
Mindest-Batteriespannung für Ladebeginn0 V
Vorladestrom, tiefstentladene Batterien 0 V - 8 V25 A
Rückstrom aus Batterie (Netzausfall)< 0,2 mA
Rücksetzspannung (30 sec), Batterie-Typ abhängig12,75 V / 13,25 V
Ladespannungs?Limit (Schutz angeschlossener Verbraucher)15,0 V
Externe Überspannungsabschaltung (20 sec)15,5 V
Spannungswelligkeit< 40 mV rms
Lade?Timer4?fach
Verpol?/Kurzschluss?/Rückentlade?/Sicherheits?Schutzja
Sicherheits?Timer je Ladephase I?/U1?/U2?ja
Fühlerleitungen „Sense“ Eingänge, für „-“Batterie sowie „+A“, „+B“ja
Blei Batterie?Regenerierung bei langer Standzeit, 2x wöchtl. 1 hja
LiFePO4?Auto Wake Up bei langer Standzeit, 10 täglich 0,5 hja
oder LiFePO4?Lithium Ruhe?Erhaltung (Saisonbetrieb)ja
Haupt Ladeausgang Batterie „A“ (Master):
Wählbare Ladeprogramme Blei-Gel/AGM/Säure, LiFePO44
Lade-/Puffer-/Last-Strom, geregelt IU1oU2oU3-Phase0 A - 50 A
Eingang für Batterie?Temperatur?Sensorja
Netzteilbetrieb (z. B. Weiterversorgung bei Batteriewechsel)ja
2. Ladeausgang Batterie „B“ (eingebauter Ladestromverteiler, umschaltbar):
Ladeprogramme wahlweise gleich wie Batterie „A“ Masterja
oder Ladeprogramm für Fahrzeug- (Blei-) Starter-Batterieja
Lade-/Puffer-/Last-Strom, geregelt IU1oU2oU3-Phase0 A - 50 A
Eingang für Batterie Temperatur-Sensor „B“ja
Netzteilbetrieb (z. B. Weiterversorgung bei Batteriewechsel)ja
3. Neben Ladeausgang „C“ (Meldeausgang Netz):
Batterie-Nennspannung (Blei)12 V
Ladestrom bzw. Belastbarkeit als Meldeausgang0 A - 2 A
Überlade-/ Verpol-/ Kurzschluss-/ Rückentlade-/ Sicherheits-Schutzja
Anschluss für Fernbedienung Automatic Chargerja
Geräte-Einbaulagebeliebig
Temperaturbereich-20/+45°C
Drehzahlgeregelter, temperaturgesteuerter Lüfterja
Allmähliche Abregelung der Ladeleistung bei Übertemperaturja
Sicherheitsabschaltung bei Überhitzungja
Lüfter Geräuschabsenkung, Nachtbetrieb (Silent Run)ja
Schutzklasse / Schutzart:I / IP21
Abmessungen, inkl. Befestigungsflansche/-füße330 x 139 x 74 mm
Gewicht:2450 g
Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeitmax. 95 % RF, nicht kondensierend
SicherheitsbestimmungenEN 60335-2-29
Lieferumfang: Netzkabel, Bedienungsanleitung