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L'emulatore di livello del carburante FLE-JC è progettato per l'uso in veicoli (principalmente di marche giapponesi) con resistenza del galleggiante compresa tra 10O e 550O. La centralina calcola la quantità di carburante consumato in base ai tempi di iniezione e alla distanza percorsa.
AC S.A. raccomanda l'uso di FLE-JC nei veicoli elencati di seguito, tuttavia non garantisce che l'emulatore funzioni correttamente a causa del fatto che vari produttori utilizzano sensori diversi negli stessi modelli di auto.
TOYOTA AVENSIS II 2004 2.0L VVTI D4 147 KW
TOYOTA AVENSIS II 2007 2.0L VVTI D4 147 KW
LEXUS RX 350 2007 3,5L V6 276 KW
MAZDA 6 GH 2008 2,0L 147 KW
MAZDA 6 GH 2010 2,0L 147 KW
Principio di funzionamento
Le letture del livello del carburante vengono aggiornate a ogni avvio del motore (il livello del carburante viene determinato in base alla
posizione del galleggiante: se l'auto è parcheggiata in pendenza, la lettura sarà errata). L'emulazione viene
viene eseguita nei primi due minuti successivi all'avvio del motore, pertanto si sconsiglia il riavvio quando è in corso l'elaborazione dei dati dell'emulatore.
quando è in corso l'elaborazione dei dati dell'emulatore. Se il motore viene riavviato prima che l'emulatore
emulatore abbia completato l'elaborazione, il rischio è che la lettura del livello del carburante sia errata.
Dati tecnici Tensione di alimentazione: 12V ±25%
Temperatura di lavoro: -40°C ÷ +70°C
Grado di protezione dell'ingresso: IP66