GOK Caramatic DriveTwo Crash-Sensor 1,5 kg/h - orizzontale
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GOK Caramatic DriveTwo Crash-Sensor 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo Crash-Sensor 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo Crash-Sensor 1,5 kg/h - orizzontale

GOK Caramatic DriveTwo Crash-Sensor 1,5 kg/h - orizzontale

Articolo n.: 110169
Produttore: GOK

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Centralina di sicurezza per il controllo della pressione del gas con valvola di commutazione automatica per il funzionamento di impianti a due bombolein caravan e autocaravan durante ilviaggio, per il collegamento alle bombole di gas tramite un tubo flessibile ad alta pressione, per il controllo della pressione alla pressione nominale dell'apparecchio a gas.

Composto da:

- valvola di commutazione automatica
- regolatore di bassa pressione con valvola di sicurezza PRV
- sensore meccanico d'urto
- manopola di controllo
- Indicatore di funzionamento e di riserva
- Dispositivo di non ritorno del gas
- Dispositivo di prova e supporto a parete

Vantaggi e caratteristiche

- Riscaldamento durante la guida grazie al sensore meccanico d'urto integrato, che interrompe il passaggio del gas in caso di incidente con una decelerazione di 3,5 g ± 0,5 g che agisce direttamente sull'elemento di rilascio, il che corrisponde a una velocità d'impatto di circa 15-20 km/h su un ostacolo fisso con un peso medio del veicolo.
peso del veicolo, ciò corrisponde a una velocità d'impatto di circa 15-20 km/h su un ostacolo fisso.
- passaggio automatico alla bombola di gas del lato di riserva non appena la bombola di gas del lato operativo è vuota.
- La bombola può essere sostituita senza interrompere il funzionamento.
- Dispositivo di non ritorno del gas: il flusso di gas non viene interrotto durante la sostituzione delle bombole.
- Alimentazione uniforme del gas grazie all'utilizzo ottimale della capacità della bombola di gas
- Indicazione della bombola di gas utilizzata
- Utilizzo in tutta Europa grazie all'impiego di tubi flessibili ad alta pressione specifici per ogni paese - Caramatic ConnectDrive (non incluso nella fornitura)
- Dispositivo di prova per testare la tenuta dell'impianto GPL senza smontare il dispositivo di regolazione della pressione
- Adatto per il collegamento di un Eis-Ex
- La versione con attacco di uscita RVS 10 / 8 è dotata di serie di un raccordo per il collegamento a tubi da 8 mm.

Conformità

- Esame del tipo CE secondo GAR

Entrata: 2 x AG M20 x 1,5
Uscita: 8 mm / 10 mm

Pressione in uscita: 30 / 50 mbar
Portata: 1,5 kg/h

Posizione di installazione nella cassetta del gas: orizzontale
Supporto a parete: incluso

Crash-Sensor per l'uso del gas durante la guida: incluso
Pressione max. Consentita: PS 16 bar